プロダクト細部
| 入力電圧(V): | DC6.4V (太陽動力を与えられた方法)、最も軽い環境および長い生命の再生利用できる電池。 | ランプ力(w): | 3 |
|---|---|---|---|
| IPの評価: | IP65 | ランプ ボディ材料: | ダイ カスト アルミニウムは |
| 色を出すこと: | 赤い | 働くモード:: | 安定燃焼モードかフラッシュ モード(20-60times/minute) |
| ハイライト |
飛行機信号ライト,防水屋外ライト |
||
製品の説明
ICAOの作り付けの太陽電池パネルが付いている標準的な低強度LEDの航空機の警報灯
適用
AH-LS/Bの低強度の太陽動力の航空障害物表示燈は太陽エネルギーによって送電ケーブルなしで電源を与えることができます従ってそれはそれらの位置のために適しています、電気タワー、高層ビル、高い煙突、印タワー(電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV)、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、ケーブルを置いて困難または電源の欠乏の、また電光保護の高い条件があるそれらの設備特に等。
細部
1.Light源:LEDの100,000hours耐用年数
2.Operating電圧:DC6.4V (太陽動力を与えられた方法)、最も軽い環境および長い生命の再生利用できる電池。
3. 材料:
-ハウジング:PC
-基盤:ダイ カスト アルミニウムは
4.Autonomy (日光なしで):少なくとも5日(選択20days)
5.Internationalは耐用年数10年以上達する太陽電池パネルを進めました。
6.、過電圧短い、電圧浮遊充満および温度の広範囲の保護。
太陽電池パネル7.Built。
8.強いさび止め、雨および雪、地震抵抗の保護および紫外線保護。
9.光源達する100000hoursの低い電力の消費、高い明るさおよび耐用年数の国際高度の風邪LED。
主要な変数
1.Mode:AH-LS/B
2.Standard:ICAO (飛行場の別館14)の低強度のタイプAかタイプB、FAA L-810
3.Light強度:≥32.5cd
4.Workingモード:安定燃焼モードかフラッシュ モード(20-60times/minute)
5.Power消費:3W
6.Overallサイズ(mm):233によるΦ220
7.Installationサイズ(mm):M10によるΦ190
8.Weight:2Kg
9.Emitting色:赤い
10.Ambient温度:- 40℃~+60℃
プロダクトDescripton
| 記述 | 変数 |
|---|---|
| 標準 | ICAO (飛行場の別館14)の低強度のタイプAかタイプB、FAA L-810 |
| 光源 | LED |
| 色を出すLED | 航空赤 |
| 周囲温度 | -40C | +60C |
| 水証拠 | IP65 |
| 純重量 | 2.0kg |
| 材料 | 基盤:ダイ カスト アルミニウム、ハウジングは:PC |
包装及び配達
包装:紙の箱1-9の部分/箱。
配達:支払の後の2-10日。
売り上げ後のサービス
1. 完全な保証2年の、購入の日付以来の維持5年の。
2.Since第1年からの第2年への購入の日付、完全な保証、自由な維持費および材料の費用。
3.Since購入の日付、第3年からの第5年、自由な維持費への維持。
次元のデッサン

プロダクト映像


製品のハイライト
ICAOの作り付けの太陽電池パネルが付いている標準的な低強度LEDの航空機の警報灯 適用 AH-LS/Bの低強度の太陽動力の航空障害物表示燈は太陽エネルギーによって送電ケーブルなしで電源を与えることができます従ってそれはそれらの位置のために適しています、電気タワー、高層ビル、高い煙突、印タワー(電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV)、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、ケーブルを置いて困難または電源の欠乏の、また電光保護の高い条件があるそれらの設備特に等。 細部 1.Light源:LEDの100,000hours耐用年数2.Operating電圧:DC6.4V (太陽動力を与えら...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.