IALA 超高強度LED 太陽光発電の海上ランプ
プロダクト細部
| 光源: | LED | 入手可能な色: | 、赤い、緑、黄色い、青い白い、 |
|---|---|---|---|
| 水平出力(度): | 360 | 垂直発散(度): | ≥10°または ≥5° |
| 動作モード: | 夕暮れから夜明け 自動的に | LEDの生命経験（時間）: | >100,000 |
| ハイライト |
IALAの太陽動力を与えられた海洋のランタン,ポリカーボネートの太陽動力を与えられた海洋のランタン,マイクロプロセッサ管理されたLED海洋のランタン |
||
製品の説明
仕様 | AH-ML-S7 LED 太陽光発電の海上ランプ |
光の特徴 | |
光源 | LED |
入手可能な色 | 赤,緑,黄色,白,青 |
観測範囲 (nm,AT@0.74) | 3-8NM (標準:4-5NM) |
水平出力 (度数) | 360 |
垂直差分 (度数) | ≥10°または ≥5° |
フラッシュの特徴 | FL3Sは0です2,2.8) (その他はオプション) |
動作モード | 夕暮れから夜明けまで 自動的に (内蔵フォトセル) |
LEDライフエクスペリエンス (時間) | >100000 |
電気特性 | |
稼働電圧 | 7.4Vdcまたは12Vdc |
サーキット保護 | 統合 |
太陽の特徴 | |
太陽電池モジュールの種類 | モノ結晶性シリコン |
出力 (ワット) | 5W *4 |
課金規制 | マイクロプロセッサ制御 |
バッテリーの特性 | |
バッテリータイプ | リチウムイオン電池 (NiMH,VRLAはオプション) |
バッテリー容量 (Ah) | 12AH 標準で (その他はカスタマイズされています) |
定数電圧 (V) | 7.4Vまたは11.1V |
バッテリーの使用寿命 | 平均 5 年 |
オートモニー (日) | ≥15days ((勤務周期=20%,より長い場合はカスタマイズ) |
身体 的 な 特徴 | |
機体材料 | 紫外線保護ポリカーボネート |
基礎材料 | 粉末で覆われた 鋳造型アルミ |
マウント (mm) | 200×200×Φ12 |
尺寸 (mm) | 250×250×370 |
体重 (kg) | 5.5 |
製品寿命 | ≥10年 |
環境 要因 | |
湿度 | 0~100% |
風速 | 80m/s |
防水性 | IP68 |
温度 ((°C) | -20~80 |
準拠性 | |
IALA | IALA E-200-1 に準拠する信号色 |
選択可能 | |
GSM携帯電話監視 | |
RS232通信ポート | |
GPS同期が点滅している | |
充電ポート& 外部電池充電器 | |
366 IALAフラッシュ特性調整可能 | |
点滅速度設定のための赤外線プログラマー |
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
会社プロフィールのデータシートをダウンロードする:シェンゼンアネハグ 会社プロフィール.pdfをダウンロード
製品のハイライト
IALA超高強度LED 太陽光発電の海上ランタン AH-ML-S7 製品説明 仕様仕様AH-ML-S7 LED 太陽光発電の海上ランプ光の特徴 光源LED入手可能な色赤,緑,黄色,白,青観測範囲 (nm,AT@0.74)3-8NM (標準:4-5NM)水平出力 (度数)360垂直差分 (度数)≥10°または ≥5°フラッシュの特徴FL3Sは0です2,2.8) (その他はオプション)動作モード夕暮れから夜明けまで 自動的に (内蔵フォトセル)LEDライフエクスペリエンス (時間)>100000電気特性 稼働電圧7.4Vdcまたは12Vdcサーキット保護統合太陽の特徴 太陽電池モジュールの種類モノ...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
