プロダクト細部
| 利用可能な色: | 白 | 本体材質: | ポリカーボネート |
|---|---|---|---|
| 基材: | 粉体塗装ダイカスト アルミニウム | 取り付け: | 470*100*θ12 |
| 寸法(mm): | 508*186*236 | 重量(kg): | 10 |
| ハイライト |
ポリカーボネートの交通障害物表示燈,60FPM航空交通の障害物表示燈,GPSの同時性タワーの警報灯 |
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製品の説明
AH-HI-A0 LED 高強度型A型航空障害灯
この高強度な航空障害灯は24時間白色で点滅し 150mを超える障害物の上部を標識するように設計されています
- ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 高強度A型障害灯
- FAA L-856, L-857
- CREE 超高強度LED 照明源の省エネ
- DC (48V) またはAC (110V,240V) で利用可能な電源
- 独特の設計とUV保護ポリカーボネートレンズで,光が収束し,LED電力を節約する
- UV 保護粉末 より良い可視性のために明るい黄色のベースをコーティング
- 超電圧および雷保護
- GPS同期
- 太陽光発電システム
AH-HI-A0 高強度照明は高層ビル,高層煙突,マークタワー (通信,GSM,マイクロ波&テレビ),高柱,タワークレーン,風力タービンなどで使用されます.障害物の高度が150m以上になると低強度灯と中強度灯が安置されている.
| 記述 | パラメータ |
|---|---|
| 光源 | LED |
| フラッシュの特徴 | 40-60FPM (工場設定として40fpm) |
| 動作モード | 24時間稼働 3つのモード |
| LEDの寿命 (時間) | >100000 |
| 熱度 (cd) | ≥200,000cd (昼間) (ICAOタイプA) 選択可能: 270,000cd±25% (昼間) (FAA L-856) ≥20,000cd (夕暮れ) ≥2,000cd (夜間) |
| 水平出力 (度数) | 90 |
| 縦差 (度数) | 3から7 |
| 稼働電圧 | DC (48VDC) またはAC (110,240V) またはその他 |
| 環境温度 (°C) | -55~55 |
| 保存温度 (°C) | -55~70 |
| 湿度 | 0%~100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水性 | IP66 |
| 平均電源 (W) | < 76W (40fpm) |
Anhang Technologyは2009年に設立されたハイテク専門企業で,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明ソーラーライトや海上ナビゲーションランタン
製造経験が10年以上あり 世界中の顧客にサービスを提供しています我々は現在,CEを含む国際および国内認証を通過しました,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001およびISO45001
すべての航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAO (国際民間航空機関) の基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)海上ナビゲーションランプは,IALA (国際灯台当局協会) 規格に従って製造されています.
製品のハイライト
ポリカーボネート空中交通障害ライト GPS同期 60FPM 塔用 製品概要 AH-HI-A0 LED 高強度型A型航空障害灯 この高強度な航空障害灯は24時間白色で点滅し 150mを超える障害物の上部を標識するように設計されています 準拠基準 ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 高強度A型障害灯 FAA L-856, L-857 主要 な 特徴 電気 CREE 超高強度LED 照明源の省エネ DC (48V) またはAC (110V,240V) で利用可能な電源 物理的な 独特の設計とUV保護ポリカーボネートレンズで,光が収束...
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