プロダクト細部
| 本体材質: | 紫外線保護されたポリカーボネート | 基材: | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
|---|---|---|---|
| マウント (mm): | 190×190×θ12(太陽光発電システムなし) | 寸法(mm): | 229×229×168(太陽光発電システムなし) |
| 重量(kg): | 2.5 (太陽光発電システムがない) | 製品寿命: | > 10年(バッテリー3〜5歳) |
| ハイライト |
20W航空障害物表示燈,紫外線ポリカーボネートの航空障害物表示燈,モノクリスタル ケイ素の太陽障害物表示燈 |
||
製品の説明
AH-MI-B2 LEDソーラー式中強度航空障害灯
このLED中強度航空障害灯は、赤色(白色も選択可能)を発光し、高さ45メートルを超える障害物の頂上を標識するために設計されています。
超高輝度CREE LED光源を採用し、長寿命と最適な性能を保証します。自社設計のリフレクターは光を効率的に集光し、最小限の消費電力で標準的な光強度を実現します。
- ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Medium Intensity Type B / C Obstruction Light
- FAA L-864, FAA L-885
- CAAC MH6012-2015 航空障害灯、MH 5001-2013 空港技術基準
- CREE超高輝度LED光源により、白熱灯やハロゲンランプと比較して消費電力とメンテナンスを削減
- UV保護ポリカーボネート製リフレクターによるユニークなデザインで、最適な光の集光を実現
- UV保護パウダーコーティングされた明るい黄色のベースで視認性を向上
- ダイカストアルミニウム製ベース素材で、高い耐腐食性、耐衝撃性、耐振動性を実現
- 外部電源不要のセルフコンテイン設計で、ケーブルコストと設置の複雑さを削減
- 長寿命リチウムイオンバッテリー
- 内蔵フォトセルによる自動昼夜運転(夕暮れから夜明けまで)
- サージおよび雷保護
- 同期点滅のための統合GPSデバイス
- リモート監視用のドライコンタクトアラーム出力
- その他の点滅レート(20、30、40、60、常時点灯モード)
- パイロットNVG互換のための赤外線LED
- IoT監視
- 逐次点滅機能
| 説明 | パラメータ |
|---|---|
| 光源 | LED |
| 点滅特性 | 20-60FPM - タイプB(工場設定:20FPM) |
| 動作モード | 標準として、夕暮れから夜明けまで自動 |
| LED寿命(時間) | >100,000 |
| ソーラーモジュールタイプ | 単結晶シリコン |
| 出力(ワット) | 20W |
| バッテリータイプ | リチウムイオンバッテリー(VRLAも選択可能) |
| バッテリー容量 | 12AH(その他はカスタマイズ可能) |
| 周囲温度(℃) | -55~55 |
| 保管温度(℃) | -55~70 |
| 湿度 | 10%-95%RH(結露なきこと) |
| 風速 | 240Km/h |
| 防水 | IP66 |
| 公称電圧(V) | 12V |
Anhang Technologyは、航空障害灯、航空機警告灯、ヘリポート照明、ソーラー空港灯、船舶航行灯の研究、生産、販売、アフターサービスに特化した専門企業です。
中国深セン市にある当社の工場は、10年以上の製造経験を持ち、世界中のお客様にサービスを提供しています。当社の特許製品はCE、ICAO、ISO9001認証を取得しており、ICAO、FAA、CAAC、IALAの基準に準拠しています。
当社は8つのソフトウェア著作権、9つの意匠特許、2つの実用新案特許を保有しています。当社の製品は、民間空港、ヘリポート、通信塔、工場、発電所煙突、テレビ塔、港湾、橋梁、高層ビル、海上ブイなどで広く使用されています。
LED、ソーラークリーンパワー、GSM SIMカード監視、GPS時刻同期、Bluetooth、ワイヤレスリモートコントロールなどの先進技術が当社の製品に統合されています。すべての素材はUV保護と耐腐食性を備え、最低IP65の防水等級で長期間の屋外使用に対応しています。
製品のハイライト
20W 航空障害灯 UVポリカーボネート 単結晶シリコン 製品概要 AH-MI-B2 LEDソーラー式中強度航空障害灯 このLED中強度航空障害灯は、赤色(白色も選択可能)を発光し、高さ45メートルを超える障害物の頂上を標識するために設計されています。 超高輝度CREE LED光源を採用し、長寿命と最適な性能を保証します。自社設計のリフレクターは光を効率的に集光し、最小限の消費電力で標準的な光強度を実現します。 準拠規格 ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Medium Intensity Type B / C ...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.