防水FATO TLOFはヘリポートの着陸灯を引込めた
プロダクト細部
| 材料: | 黒く堅い陽極酸化層カバーされるダイカストで形造る アルミニウム | 色を出すこと: | 、緑、白い、赤い黄色い、青い |
|---|---|---|---|
| 入力: | 110vac-240vac | サイズ: | 194cm×194cm×138cm |
| 名前: | Recessetのヘリポートの着陸灯接地および離昇区域薄緑の色のヘリポート ライト | 適用: | FATOライト、TLOFライト、照準ライト |
| プロダクト生命: | ≥5years | 防水: | IP68 |
| ハイライト |
引込められたヘリポートの着陸灯,TLOFのヘリポートの着陸灯,FATOの接地のヘリポート ライト |
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製品の説明
Recessetのヘリポートの着陸灯接地および離昇区域薄緑の色のヘリポート ライト
Recessetのヘリポートの着陸灯はライトが航空機か整備用車両によって頻繁にたたかれるかところ取付けられている常にべきである。
それはFATO （最終進入および離陸区域）ライト、TLOF （接地および離昇区域）ライト、滑走路ライト、滑走路限界燈、飛行経路の直線の指導照明、等のポイント ライト、周囲ライトの見当として使用できる。出る色のRecessetのヘリポートの着陸灯は緑または黄色または白くまたは青。
承諾
ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3。
FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
ヘリポートの着陸灯の特徴
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよりより少ない力
AC （110-240VAC）で、DC48V、DC12V、DC36V利用できる電源
物理的
圧力抵抗レンズは車がライトで行くようにした
黒く堅い陽極酸化層カバーされるダイカストで形造る アルミニウムによい腐食防止および負荷軸受けがある
IP68は軽い仕事に良い地下を保障するために防水する
任意
NVG （ナイト ビジョンゴーグル）を使用して操縦者のための赤外線LED
供給している力のためのコントローラーおよびオン/オフ ライトを回すため
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者
ヘリポートの着陸灯の適用
ヘリポート/ヘリポートTLOF区域ライト
ヘリポートFATOのaresライト
ヘリポートの走路の照明
ヘリポートの滑走路ライト
ポイント ライトの見当
| 指定 | AH-HP-I LEDのヘリポートの差込みライト |
| 軽い特徴 | |
| 光源 | クリー族の超高輝度LED |
| 利用できる色 | 、緑、白い、青い黄色い、赤い |
| 強度（CD） | ≥100cd |
| 抜け目がない特徴 | 安定した焼却 |
| 操作モード | 24hours操作 |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 電気特徴 | |
| 作動の電圧 | 110-240VAC、48VDC、24VDCまたは他 |
| 力（W） | 7 |
| 物理的特性 | |
| ボディ材料 | 陽極酸化されたダイカストで形造る アルミニウム |
| 基材 | 塗られたアルミニウム |
| 全面的なサイズ（mm） | 194×194×138 |
| 設置サイズ（mm） | 199×199×146 |
| 重量（kg） | 4.5 |
| プロダクト平均余命 |
平均5年 |
| 環境要因 | |
|
周囲温度（℃） -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| 湿気 | 0~100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水 | IP68 |
| 承諾 | |
| ICAO | ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3 |
| 利用できる選択 | |
| NVG （夜のために互換性がある赤外線LED | |
| 視野のゴーグル） | |
| 海兵隊員は扱った | |
|
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者
|
AH-HP-Iのヘリポートのデータ用紙のダウンロードを着陸灯: ダウンロードAH-HP-I LEDのヘリポートの差込みLight.pdf
製品のハイライト
Recessetのヘリポートの着陸灯接地および離昇区域薄緑の色のヘリポート ライト Recessetのヘリポートの着陸灯はライトが航空機か整備用車両によって頻繁にたたかれるかところ取付けられている常にべきである。 それはFATO （最終進入および離陸区域）ライト、TLOF （接地および離昇区域）ライト、滑走路ライト、滑走路限界燈、飛行経路の直線の指導照明、等のポイント ライト、周囲ライトの見当として使用できる。出る色のRecessetのヘリポートの着陸灯は緑または黄色または白くまたは青。 承諾 ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3。 FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設...
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