無線リモコン1.8w 12cdの太陽滑走路ライト
プロダクト細部
| 光源: | 発光ダイオード- LED | 色を出すこと: | 、青い、白い、緑、赤い黄色い、赤い/緑 |
|---|---|---|---|
| 抜け目がない率: | 着実に、点滅は任意である | 働くモード: | 遠隔コントローラーによってオン/オフ回転 |
| LEDの生命時間: | >100,000hours | 回路保護: | 統合された |
| 基盤の材料: | Sturcturedアルミニウム | 名前: | 太陽滑走路ライト走路の端ライト ヘリポートをつけるAH-SA-Bの太陽空港は無線リモコン ライトをつける |
| 防水: | IP68 | ||
| ハイライト |
12cd太陽滑走路ライト,1.8w太陽滑走路ライト,無線太陽ヘリポート ライト |
||
製品の説明
太陽滑走路ライト走路の端ライト ヘリポートをつけるAH-SA-Bの太陽空港は無線リモコン ライトをつける
適用
AH-SA-B太陽空港照明は特にケーブルの電源接続が便利または一時的なヘリポートのためではない永久的な空港かヘリポートのために設計されている1種類のライトである。軽量=1kgはユーザーが取り、AH-SA-B太陽空港照明を動かすことを非常に容易にする。
太陽空港照明の製品の説明
承諾
l ICAOの別館14
l FAA AC 150/5345
lの帽子437
太陽空港照明の特徴
| 指定 | AH-SA-Bの太陽離着陸場ライト |
| 軽い特徴 | |
| 光源 | LED |
| 利用できる色 | 、赤い、緑、白い黄色い、青い |
| 強度（CD） | 12cd |
| 横の出力（程度） | 360 |
| 縦の発散（程度） | ≥8 |
| 抜け目がない特徴 | 安定した（点滅モードは任意である） |
| 操作モード | つけられるの後で働く24hours |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 電気特徴 | |
| 作動の電圧 | 3.7 |
| 回路保護 | 統合される |
| 太陽特徴 | |
| 太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
| 出力（ワット） | 1.8 |
| 充満規則 | 制御されるマイクロプロセッサ |
| 電池の特徴 | |
| 電池のタイプ | リチウム イオン電池 |
| わずかな電圧（v） | 3.7 |
| 電池の耐用年数 | 平均3年 |
| 自主性（時間） | 安定した:40 |
| 物理的特性 | |
| 子ヒツジボディ材料 | アルミ合金 |
| 基材 | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
| 設置サイズ | 140×140×M6 |
| 全面的なサイズ（mm） | 162×162×160 |
| 重量（kg） | 1 |
| プロダクト平均余命 | 平均5年 |
| 環境要因 | |
周囲温度（℃） | -55~70 |
| 湿気 | 0~100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水 | IP68 |
| 承諾 | |
| ICAO | 別館14の容積のǁのヘリポート5.3。 |
| FAA | AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド |
| 任意 | |
| 無線リモート・コントロール | |
外的な充電器 | |
NVG -多用性がある赤外線（IR） LED | |
| ライトのバッチのための箱を運びなさい | |
| 日/夜間業のためのフォトセル |
太陽空港照明の機能
AH-SA-B太陽空港照明は500cd/m2より低いフォトセルによって夜に包囲された明るさがとき自動的に単独で働くことができ、日中閉まる。
利点
1. 耐用年数少なくとも10年に達するインターナショナルの高度の太陽電池パネル。
2. 電圧不足分、過電圧、浮遊充満および温度の広範囲の保護。
太陽電池パネル3.Built。
4. 強い耐食性、雨および雪、衝撃および振動保護および紫外線保護。
5. 光源達する100000hoursの低い電力の消費、高い明るさおよび耐用年数の国際高度の冷たいLED。
6. きれいで、回復可能な、緑信頼できるエネルギー源。
7. 薄暗がりに夜明け操作:ライトの中の作り付けのフォトセルは夜に軽い仕事を可能にするでき、自動的に日中閉まる。
8. 少なくとも6days自主性。
9. 最も軽い環境の再生利用できる電池。
10. 特にヘリポートの携帯用使用のために適している小さい容積。
限られるシンセンAnhang Technology Companyは研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空警報灯、航空ライト、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告Sphere.Weの広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage、等。
AH-SA-Bの太陽離着陸場ライト カタログのダウンロード: AH-SA-B太陽Airfied Light.pdf
製品のハイライト
太陽滑走路ライト走路の端ライト ヘリポートをつけるAH-SA-Bの太陽空港は無線リモコン ライトをつける 適用AH-SA-B太陽空港照明は特にケーブルの電源接続が便利または一時的なヘリポートのためではない永久的な空港かヘリポートのために設計されている1種類のライトである。軽量=1kgはユーザーが取り、AH-SA-B太陽空港照明を動かすことを非常に容易にする。 太陽空港照明の製品の説明 承諾l ICAOの別館14l FAA AC 150/5345lの帽子437 太陽空港照明の特徴 指定AH-SA-Bの太陽離着陸場ライト軽い特徴 光源LED利用できる色、赤い、緑、白い黄色い、青い強度（CD...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
