L810 ポリカーボネートボディと高塔のLED寿命10万時間
プロダクト細部
| 水平出力(度): | 360 | 垂直発散(度): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| LEDの生命経験（時間）: | >100,000 | 動作電圧: | DC （12-48VDC）またはAC （110-240VAC） |
| 電力(ワット): | 5 | 本体材質: | ポリカーボネート |
| 基材: | アルミダイカスト | 取り付け: | 3/4inch |
| 重量(kg): | 1.5 | 防水: | IP65 |
| 名前: | L810 二重 LED 航空障害灯高い塔の航空機警告灯のためのポリカーボネート ボディ | ||
| ハイライト |
タワーの警報灯,飛行機の警報灯 |
||
製品の説明
L810 ダブルLED航空障害灯は、高層タワーの航空機警告用途向けに設計されたポリカーボネート製ボディです。
| モード | AH-LI-D2 |
| 光度 | ≥ 32.5cd (オプション 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| 点滅周波数 | 常時点灯モードまたは点滅モード (20-60回/分) |
| 2灯の動作方法 | 2灯はメイン(稼働)-スタンバイ方式で点滅、2灯は同時に点滅または2灯は1.5秒間隔で点滅 (点滅モード、3つの方法)。2灯はメイン(稼働)-スタンバイ方式で動作、2灯は同時に動作 (常時点灯モード、2つの方法) |
| 光源 | LED |
| LEDの寿命 | ≥ 100,000時間 |
| 動作電圧 | AC220V (オプション電圧、例: AC120V, AC110V, DC48V) |
| 消費電力 | 4W |
| 全体サイズ(mm) | 254 x 210 x 90 |
| 取り付けサイズ | 3/4インチまたは1インチ |
| 垂直角度 | ≥ 10° |
| 水平角度 | 360° |
| 材質 - ハウジング | PC |
| 材質 - ベース | ダイカストアルミニウム |
| 重量 | 2Kg |
| 発光色 | 航空赤 |
| 周囲温度 | -40℃～+70℃ |
| 風荷重 | 80m/s |
| 保護等級 | IP65 |
本製品は、光センサー制御付きのダブルライトを特徴としています。夜間に自動的に作動し、日中には消灯します。メイン-スタンバイ構成により、連続的な動作が保証されます。メインライトが故障した場合、スタンバイライトが自動的に作動します。
高層ビル、煙突、通信タワー (テレコム、GSM、マイクロ波 & テレビ)、高ポール、タワークレーン、風力タービン、および高さ45m以下のその他の構造物への設置に最適です。高さ45mを超える障害物には、中光度または高光度の障害灯と組み合わせて使用し、包括的な航空交通安全照明を提供できます。
- 優れた耐衝撃性、熱安定性、高透過率を持つPC素材
- 鳥の糞害を防ぐバードスパイク保護
- 低消費電力と高輝度を備えた先進のコールドLED技術
- LED光源は従来の白熱灯よりも15倍長持ち
- 116Wの白熱灯と比較して約96%の消費電力削減
- 内蔵サージ保護による大幅なメンテナンスコスト削減
- 耐衝撃性、耐振動性、UV保護を備えた強力な耐腐食性
- 内蔵光センサーによる夜明けから夕暮れまでの自動点灯・消灯
- 3/4インチまたは1インチの取り付け互換性を備えたメンテナンスフリー設計
- スイッチで選択可能な点滅または常時点灯モード
- 5年間の保証期間
低光度タイプAまたはタイプB FAA L-810準拠。ICAO Annex 14 Volume 1、「空港設計と運用」第4版2004年7月、表6.3の低光度ダブル障害灯の要件を満たしています。
製品のハイライト
L810 ダブルLED航空障害灯 製品概要 L810 ダブルLED航空障害灯は、高層タワーの航空機警告用途向けに設計されたポリカーボネート製ボディです。 ダブル航空灯 ツイン障害灯 低光度灯 ICAO、FAA、CAACに準拠 技術仕様 モード AH-LI-D2 光度 ≥ 32.5cd (オプション 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) 点滅周波数 常時点灯モードまたは点滅モード (20-60回/分) 2灯の動作方法 2灯はメイン(稼働)-スタンバイ方式で点滅、2灯は同時に点滅または2灯は1.5秒間隔で点滅 (点滅モード、3つの方法)。2灯はメイン(稼働)-スタンバイ方式で動作、2灯...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
