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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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LEDの風力の太陽航空障害物表示燈の安全FAA L810リチウム イオン電池
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LEDの風力の太陽航空障害物表示燈の安全FAA L810リチウム イオン電池

起源の場所 中国
ブランド名 ANNHUNG
証明 CE, RoHS
モデル番号 AH-LS-L
プロダクト細部
光源:
導かれた
発光する色:
赤色
熱度 (cd):
>10cd
水平出力(度):
360
垂直発散(度):
≥10
抜け目がない特徴:
(20fpm)調節可能に安定した/点滅する
動作モード:
夕暮れから夜明けまで
LEDの生命経験(時間):
>100,000
稼働電圧:
3.7
サーキット保護:
統合
名前:
LED風力タービン 太陽光航空障害灯 安全 FAA L810 リチウムイオン電池
ハイライト: 

太陽タワー ライト

,

太陽動力を与えられた導かれた標識燈

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
80-120
パッケージの詳細
泡のカートンの6つの側面の造り
受渡し時間
2days
支払条件
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力
1ヶ月あたりの1000部分
製品の説明

LED風力タービン 太陽光航空障害灯 安全 FAA L810 リチウムイオン電池

 

このLED低強度ソーラー航空障害灯は 高効率のソーラーパネルを組み込み 統合設計を採用し ソーラー専用リチウムイオン電池と 配電しています組み込まれて光電池は,LEDが夜にのみ動作し,昼間は自動的に閉まるようにします太陽光発電の航空障害灯は,高さ45メートルを超えない障害物の標識のために設計されています.


準拠性
CAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013 表 6.3 低強度型A/B/E航空機警告灯
FAA L-810


電気
LED 光源として,寿命>100,000時間


物理的な
鳥の落下を防ぐために鳥の針で
紫外線と振動から保護されたポリカーボネートレンズ
粉末で覆われた鋳造型アルミベース,耐光性,雪や雨に耐える
組み込み モノ結晶シリコンソーラーパネル 変換効率はポリ結晶シリコンより優れている


システム設計
組み込みフォトセル (フォトダイオード) 昼と夜間の動作モード (夕暮れから夜明けのモード)
ON/OFF ボタンはローカル制御を容易にする
ベースの下の点滅 (fpm20) /安定切換スイッチ


選択可能
NVG (ナイトビジョンゴーグル) を使用するパイロットのための赤外線LED

 

LEDの風力の太陽航空障害物表示燈の安全FAA L810リチウム イオン電池 0
適用する
AH-LS-L 太陽光航空遮断灯 - 低強度光は,ハイチモニー,電信塔の上部で使用される専門ですケーブル電源がない風力タービンと,雷の保護に高い要求がある施設.
この太陽光発電の航空機の警告ライトは 45m以下の高さの障害物の頂上だけで使用されます.

 

製品パラメータ:

太陽電池モジュールの種類 モノ結晶性シリコン
出力 (ワット) 1.8
課金規制 マイクロプロセッサ制御
バッテリータイプ リチウムイオン電池
定数電圧 (V) 3.7
バッテリーの使用寿命 平均 3 年
自律性 (時間) 安定 60 瞬き 120
羊の体材 紫外線保護ポリカーボネート
基礎材料 粉末で覆われた 鋳造型アルミ
総サイズ (mm) 162×162×160
装置の大きさ 140×140×M6
製品寿命 平均 5 年
環境温度 ((°C) -55~70
湿度 0~100%
風速 80m/s
防水性 IP68

 

 

会社情報

 

アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他


すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.

 

 

会社プロフィールのデータシートをダウンロードする:シェンゼンアネハグ 会社プロフィール.pdfをダウンロード

 

 

 

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