二重LEDの航空機の障害物表示燈、建物のタイプA/BのためのLEDの航空機の警報灯
プロダクト細部
| 光源: | 導いた | 抜け目がない特徴: | 40FPM （1分あたりフラッシュ） |
|---|---|---|---|
| 色を出すこと: | 白い（昼間）;赤（夜） | 強度（CD）: | 20000cd±25% （昼間） |
| 力（W）: | 20 （昼間） | 横の出力（程度）: | 360 |
| 縦の発散（程度）: | 3 | 作動の電圧: | 12VDC、48VDC、110VAC、240VAC |
| 操作モード: | 24hours操作 | LEDの生命経験（時間）: | >100,000 |
| ボディ材料: | ポリカーボネート | 基材: | ダイカストで形造る アルミニウム |
| 重量（kg）: | 4 | プロダクト平均余命: | 5年と |
| 名前: | 二重LEDの航空機の障害物表示燈、建物のタイプA/BのためのLEDの航空機の警報灯 | ||
| ハイライト |
タワーの警報灯,緊急事態はライトを導きました |
||
製品の説明
二重LEDの航空機の障害物表示燈、建物のタイプA/BのためのLEDの航空機の警報灯
夜のこの媒体強度の二重ライト点滅の赤い色および高さが45から150メートルの間にである障害の示す上のために設計されている昼間の白い色。
光源のために超高輝度クリー語LEDが長い生命経験および良い業績を保障するのに使用されている。
1. 製品名:航空障害物表示燈
2. モード:AH-MI/H
3. 標準:ICAO （飛行場14付け加える）、FAA L-864/8665は
4. 輝度:20,000cd （昼間）への2,000cd （夜）
5. 働くモード:点滅モード、20times/minute （夜）;40times/minute （昼間）
6. 光源:LED
7. LEDの耐用年数:≥100,000hours
8. 作動の電圧:AC220V （選択電圧、例えば.AC120V、AC110V、DC48V）
9.材料:
- ハウジング:PC、-基盤:ダイ カスト アルミニウムは
10.色を出すこと:赤い（夜）;白い（昼間）
11.Product平均余命: 5年プラス
承諾
l ICAOの別館14の容積1の版、July2004の表6.3の媒体強度のタイプBの障害物表示燈、媒体強度のタイプ障害物表示燈
l FAA L-864、FAA L-865
プロダクト塗布
l AH-MI-ABの媒体強度の二重Red&Whiteライトはタワー（電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV）、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等示す高層ビル、高い煙突の上で障害高さが45-150meter、およびより低い場所に取付けられている低強度ライトをほとんどの時間の使用を使用される時。
| 物理的特性 | |
| ボディ材料 | 紫外線保護されたポリカーボネート |
| 基材 | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
| 土台 | 190×190×θ12 |
| 次元（mm） | 229×229×168 |
| 重量（kg） |
4
|
| プロダクト平均余命 | 5年プラス |
| 環境要因 | |
| 湿気 | 0%-100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水 | IP66 |
包装:紙の箱1-9の部分/箱。
配達:支払の後の2-10日。
会社情報
限られるAnhangの技術（HK）の会社は研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告Sphere.Weの広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage、等。
私達のプロダクトはすべてICAO （国際民間航空機関）、FAA （連邦航空局）およびIALA （灯台権限の国際協会）に従って厳しく設計され、製造される。私達は世界を渡ってすべてからの顧客に役立って自慢している。
売り上げ後のサービス
1. 完全な保証2年の、購入の日付以来の維持5年の。
2. 第1年からの第2年への購入の日付、完全な保証、自由な維持費および材料の費用以来。
3. 購入の日付以来、第3年からの第5年、自由な維持費への維持。
二重LEDの航空機の障害物表示燈、建物のタイプA/BのためのLEDの航空機の警報灯
データ用紙のダウンロード:ダウンロードAH-MI-AB LEDの媒体強度Red&White D…
製品のハイライト
二重LEDの航空機の障害物表示燈、建物のタイプA/BのためのLEDの航空機の警報灯 夜のこの媒体強度の二重ライト点滅の赤い色および高さが45から150メートルの間にである障害の示す上のために設計されている昼間の白い色。 光源のために超高輝度クリー語LEDが長い生命経験および良い業績を保障するのに使用されている。 製品の説明 1. 製品名:航空障害物表示燈 2. モード:AH-MI/H 3. 標準:ICAO （飛行場14付け加える）、FAA L-864/8665は 4. 輝度:20,000cd （昼間）への2,000cd （夜） 5. 働くモード:点滅モード、20times/minute （夜）...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
