IP66走路端照明空港アプローチの方向直線点滅LEDランプ
プロダクト細部
| 光源: | 導いた | 利用できる色: | 白（他の色は任意です） |
|---|---|---|---|
| 強度（CD）: | ≥3500cd | 横の出力（程度）: | 360 |
| 縦の発散（程度）: | ≥15 | 抜け目がない特徴: | 点滅します1回/二番目に |
| 操作モード: | 24hours操作 | LEDの生命経験（時間）: | >100,000 |
| 操作電圧: | DC （12-48VDC）またはAC （110-240VAC） | 力（w）: | 10 |
| ボディ材料: | 紫外線保護されたポリカーボネート | 基材: | 粉上塗を施してあるダイカストで形造るアルミニウム |
| 重量（Kg）: | 3 | 基盤: | こわれやすいカップリング |
| プロダクト平均余命: | 平均5年 | 防水: | IP66 |
| ハイライト |
有価証券の景色の照明,周囲の照明プロダクト |
||
製品の説明
IP66走路端照明空港アプローチの方向直線点滅LEDランプ
AH-HP/Lのアプローチの照明装置は好まれたアプローチの方向を示すために好ましく、実用向きであるヘリポートで提供されるべきです。アプローチの照明装置はアプローチの好まれた方向に沿う直線にあります。
AH-HP/Lの点滅の全方向性の白い色（1flash/second）および3500cdまでの輝度。安定したモードはまた利用できます要求なら。
データ用紙: AH-HP-Lのヘリポートのアプローチ点滅Light.pdf
1. 製品名:ヘリポート ライト
2. モード:AH-HP/L
3. 標準:ICAOの別館14
4. 輝度:≥2500cd
5. 働くモード:点滅モードか安定燃焼モード
6. 光源:LED
7. LEDの耐用年数:≥100,000hours
8. 操作電圧:AC220V、50/60のHz （選択電圧、例えば.AC120V、DC48V）
9.パワー消費量:15W
10.色を出すこと:黄色か白
承諾
l ICAOの別館14の容積IIのヘリポート5.3.3
l FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
l CAP437 （沖合いのヘリポート）
機能
これらのライトはヘリポートへのアプローチの道を制限するためにまたは使用されます
付加的なとき指導は操縦者によって必要とされます。
包装:紙の箱が付いているポリ袋。
配達:支払の後の2-30日。
限られるAnhangの技術（HK）の会社は研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、Sphere.Weに警告するLEDの球根および航空機の広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータです。私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されています、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage、等。
私達のプロダクトはすべてICAO （国際民間航空機関）、FAA （連邦航空局）およびIALA （灯台権限の国際協会）に従って厳しく設計され、製造されます。私達は世界を渡ってすべてからの顧客に役立って自慢しています。
FAQ:
Q1. 私は障害物表示燈のためのサンプル発注があってもいいですか。
A:はい、私達は質をテストし、点検するためにサンプル順序を歓迎します。混合されたサンプルは受諾可能です。
Q2. 調達期間についての何か。
A:サンプルは5日、順序の量のための大量生産の時間必要性を1-2週もっとより必要とします。
Q3. 障害物表示燈の順序のためのMOQの限界がありますか。
A:低いMOQ、サンプル点検のための1pcは利用できます。
Q4. いかに商品を出荷し、着くためにどの位かかりますか。
A:私達は通常DHL、UPS、Federal ExpressまたはTNTによって出荷します。通常着くために3-5日かかります。任意をまた出荷する航空会社および海。
Q5. 障害物表示燈のための進む方法発注か。
A:初めに私達を知っていますあなたの条件か適用を許可して下さい。
2番目に私達はあなたの条件か私達の提案に従って引用します。
3番目に顧客は形式的な順序のためのサンプルそして場所の沈殿物を確認します。
第四に私達は生産を整理します。
Q6. それは障害物表示燈プロダクトで私のロゴを印刷することは良いですか。
A:はい。私達を私達の生産の前に形式的に知らせ、第一に私達のサンプルに基づいて設計を確認して下さい。
Q7:プロダクトのための保証を提供しますか。
A:はい、私達は私達のプロダクトに保証2-5年の提供します。
Q8:不良のを取扱う方法か。
A:初めに、私達のプロダクトは厳密な品質管理システムで作り出され、不完全な率は0.1%よりより少しです。
2番目に、保証期間の間に、私達は少しのための新しい順序の新しいライトを送ります。不完全なバッチ プロダクトのために、私達はそれらを修理し、あなたまたは私達へそれらを送り直すことは実質の状態に従ってリコールを含む解決を論議できます。
売り上げ後のサービス
1. 完全な保証2年の、購入の日付以来の維持5年の。
2. 第1年からの第2年への購入の日付、完全な保証、自由な維持費および材料の費用以来。
3. 購入の日付以来、第3年からの第5年、自由な維持費への維持。
Product Highlights
IP66走路端照明空港アプローチの方向直線点滅LEDランプ AH-HP/Lのアプローチの照明装置は好まれたアプローチの方向を示すために好ましく、実用向きであるヘリポートで提供されるべきです。アプローチの照明装置はアプローチの好まれた方向に沿う直線にあります。 AH-HP/Lの点滅の全方向性の白い色（1flash/second）および3500cdまでの輝度。安定したモードはまた利用できます要求なら。 データ用紙: AH-HP-Lのヘリポートのアプローチ点滅Light.pdf 製品の説明 1. 製品名:ヘリポート ライト 2. モード:AH-HP/L 3. 標準:ICAOの別館14 4. 輝度:...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LEDの夜に表面のヘリポートの洪水ライトがのために全ヘリポート区域を照らすのに使用されている。それはヘリポートのために特に設計され、まぶしさなしの、均一表面の照明を上陸し、負荷の活動に提供する。LEDの表面のフラッドライトはヘリポートの表面の反映によって試験深度感覚を改善し、着陸の間に高度を推定するためによくすることを操縦者を許可する。 承諾 l ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.9 l FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 特徴 電気 l高輝度、エネルギー効率が良いLEDのまぶしさなしのフラッドライト LEDの生命≥100,000時間のl期間 AC ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
ヘリコプターの進入路の表示器ヘリコプターの正しい進入路の視覚徴候を提供するために- HAPIシステムは単一の照明から成っている。 HAPIは特許を取られた、導ベースの光学低い電力の消費を達成するために高輝度最も鋭い緑/赤い転移を使用する。 承諾 ICAOの別館14の容積II –図5-11 FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 帽子437 特徴 HAPIシステムに4つの別々の区分にライトを分けるレンズ系を備えているライトが付いているモジュールがある:1.点滅の緑色航法燈=最適のアプローチ斜面の上のヘリコプター（余りに高い）2.斜面の苦境の緑色航法燈=ヘリコプター3.わずかの...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライト AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライトはケーブル力が便利ではないか一時的なairdromeではない永久的な空港/ヘリポートで特に使用される。それは走路の端ライト、滑走路ライト、境界/端ライト、ヘリポート標識、低強度の航空障害物表示燈、ポイント ライト、洪水ライト、等を向けるヘリポート ライト、FATO、TLOF、飛行経路の直線の指導ライトとして使用できる。 別に支払われる壊れやすい連結の必要性もし必要なら。 承諾 ICAOの別館14 Vol。私（第7。版、2016年7月） 特徴 電気 光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LEDの低強度L810の倍の航空障害物表示燈 適用 AH-LI-B2低強度ライトはタワー（電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV）、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。 主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B /Eの障害物表示燈 FAA L-810 電気 LEDが長い時間のための明るい間の使用を保つことをクリー語LEDは、確かめる DC （48V）及びAC （110...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
