logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
質 抜け目がないモードL864太陽航空障害物表示燈のタイプBの低い電力の消費 工場
<
質 抜け目がないモードL864太陽航空障害物表示燈のタイプBの低い電力の消費 工場
質 抜け目がないモードL864太陽航空障害物表示燈のタイプBの低い電力の消費 工場
>

抜け目がないモードL864太陽航空障害物表示燈のタイプBの低い電力の消費

Brand Name: ANNHUNG
Model Number: AH-MS/S
Place of Origin: シンセン、中国
認証: ICAO
Minimum Order Quantity: 1
Price: negotiable
Supply Ability: 1ヶ月あたりの1000部分

プロダクト細部


色: 赤い 製品名: 媒体強度のタイプBの太陽航空障害物表示燈
全面的なサイズ: 490によって490によって525 重量: 14.6KG
働くモード: 抜け目がないモード(20-60times/minute) 国際規格: FAA-L864
ハイライト

太陽離着陸場の照明

,

太陽動力を与えられた導かれた標識燈

製品の説明

 

媒体強度のタイプB L864の太陽航空障害物表示燈

 

 

利点:

 

1. 耐用年数10年以上達する国際的な高度の太陽電池パネル。
2.電圧短絡、積み過ぎ電圧、浮遊充満および温度の広範囲の保護。
3.低い電力の消費の専門職のフラッシュ スイッチ。
4.高い低い電力の消費との国際高度の風邪LED
 光源達する100000hoursの正確さそして耐用年数。
5. PC材料は強い影響から保ちます。
6.強いさび止めおよび紫外線保護。
7。7日以上自主性。(任意15days)
8。電光保護機能を持っていること。
9.蓄電池外箱の側面の開いたあらゆる維持の便宜上容易に開きます。
10。新技術の適用。ライトは機能がフォトセル センサーと等しい太陽電池パネル夜にによって自動的に働くことができます。

 

細部の記述:

 

このプロダクトは単一の太陽ライトです。このプロダクトは夜(<50cd/mの²に)働くことができ、日中自動的に太陽電池パネルのwhicfunctionによって近いフォトセル センサーと等しいです。

 

適用:

 

 

 

このプロダクトは単一の太陽ライトです。ヒューズに取付けられていて、それは包囲された明るさが50 cd/m2より低いとき抜け目がない自動的に制御できます。このプロダクトは機能がフォトセル センサーと等しい太陽電池パネルによって夜および終わりで自動的に日中働くことができます。蓄電池外箱の側面は維持のために便利であるために開けることができます。

 

指定:

 

指定 AH-MS/Sの媒体強度のタイプBの太陽航空障害物表示燈の航空ライト
軽い特徴  
光源 LED
利用できる色

赤い

強度(CD)

2,000cd ±25%

横の出力(程度) 360
縦の発散(程度) 3
反射器のタイプ フレネル レンズ
抜け目がない特徴 抜け目がないモード(20-60times/minute)
操作モード 標準として自動的に薄暗がりに夜明け。
LEDの生命経験(時間) >100,000
電気特徴  
操作電圧 最も軽い環境および長い生命のDC 12V (太陽動力を与えられた方法)、再生利用できる電池。
力(W) 20W
回路保護 統合された
温度較差(℃) -40~60
物理的特性  
ボディ材料 PC
基材 SUS304ステンレス鋼
取付け 12によって322によって200
高さ(mm) 525
幅(mm) 490
深さ(mm) 490
固まり(kg) 14.6
プロダクト平均余命 5年と
環境要因  
湿気 0~90%
風速 80m/s
防水 IP65
承諾  
ICAO

媒体強度のタイプBの太陽航空障害物表示燈、2004年、ICAOの別館14の容積1、『飛行場設計および操作』の版table6.3 7月

FAA 媒体強度のタイプBおよびFAA L-864

 

 

 

 

 

 

 

Product Highlights

媒体強度のタイプB L864の太陽航空障害物表示燈 利点: 1. 耐用年数10年以上達する国際的な高度の太陽電池パネル。2.電圧短絡、積み過ぎ電圧、浮遊充満および温度の広範囲の保護。3.低い電力の消費の専門職のフラッシュ スイッチ。4.高い低い電力の消費との国際高度の風邪LED 光源達する100000hoursの正確さそして耐用年数。5. PC材料は強い影響から保ちます。6.強いさび止めおよび紫外線保護。7。7日以上自主性。(任意15days)8。電光保護機能を持っていること。9.蓄電池外箱の側面の開いたあらゆる維持の便宜上容易に開きます。10。新技術の適用。ライトは機能がフォトセル センサ...

Related Products
質 120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却 工場

120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却

LEDの夜に表面のヘリポートの洪水ライトがのために全ヘリポート区域を照らすのに使用されている。それはヘリポートのために特に設計され、まぶしさなしの、均一表面の照明を上陸し、負荷の活動に提供する。LEDの表面のフラッドライトはヘリポートの表面の反映によって試験深度感覚を改善し、着陸の間に高度を推定するためによくすることを操縦者を許可する。 承諾 l ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.9 l FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 特徴 電気 l高輝度、エネルギー効率が良いLEDのまぶしさなしのフラッドライト LEDの生命≥100,000時間のl期間 AC ...

質 IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯 工場

IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯

ヘリコプターの進入路の表示器ヘリコプターの正しい進入路の視覚徴候を提供するために- HAPIシステムは単一の照明から成っている。 HAPIは特許を取られた、導ベースの光学低い電力の消費を達成するために高輝度最も鋭い緑/赤い転移を使用する。 承諾 ICAOの別館14の容積II –図5-11 FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 帽子437 特徴 HAPIシステムに4つの別々の区分にライトを分けるレンズ系を備えているライトが付いているモジュールがある:1.点滅の緑色航法燈=最適のアプローチ斜面の上のヘリコプター(余りに高い)2.斜面の苦境の緑色航法燈=ヘリコプター3.わずかの...

質 FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色 工場

FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色

AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライト AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライトはケーブル力が便利ではないか一時的なairdromeではない永久的な空港/ヘリポートで特に使用される。それは走路の端ライト、滑走路ライト、境界/端ライト、ヘリポート標識、低強度の航空障害物表示燈、ポイント ライト、洪水ライト、等を向けるヘリポート ライト、FATO、TLOF、飛行経路の直線の指導ライトとして使用できる。 別に支払われる壊れやすい連結の必要性もし必要なら。 承諾 ICAOの別館14 Vol。私(第7。版、2016年7月) 特徴 電気 光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよ...

質 二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空 工場

二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空

AH-LI-B2 LEDの低強度L810の倍の航空障害物表示燈 適用 AH-LI-B2低強度ライトはタワー(電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV)、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。 主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B /Eの障害物表示燈 FAA L-810 電気 LEDが長い時間のための明るい間の使用を保つことをクリー語LEDは、確かめる DC (48V)及びAC (110...

引用を要求しなさい

オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.

最大5つのファイルがアップロードできます