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起源の場所 | シンセン、中国 |
ブランド名 | ANNHUNG |
証明 | ICAO |
モデル番号 | AH-LS/C |
フラッシュレート | 点滅モードまたは安定燃焼モード |
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光源 | LED |
電力消費量 | 1W |
体重 | 1kg |
風の負荷 | 80m/s |
光の強度 | 1cd ((1NM),5cd ((2NM) |
稼働電圧 | DC3.2V |
制御方法 | 光電池です 光電池によって 夜間も自動的に光が作れます |
高層ビル,高煙突,マークタワー (通信,GSM,マイクロ波&テレビ),高ポール,タワークレーン,風力タービン橋,大型港の機械,大型エンジニアの機械,風力タービン
LED 太陽光発電の海上ランプ | |
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光の特徴 | |
光源 | LED |
入手可能な色 | 黄色,緑,白,赤 |
熱度 (cd) | ≥ 32.5cd (フラッシュモード) |
水平出力 (度数) | 360 |
垂直差分 (度数) | >10 |
反射器のタイプ | フレンネルレンズ |
フラッシュの特徴 | 点滅モードまたは 恒常燃焼 |
動作モード | 日暮れから夜明けまで 標準で 24時間稼働 |
LED ライフタイム エクスペリエンス (時間) | >100000 |
電気特性 | |
動作電圧 | DC12V |
パワー (W) | 1 |
サーキット保護 | 統合 |
温度範囲 ((°C) | -55~70 |
身体 的 な 特徴 | |
機体材料 | ポリカルボネート |
基礎材料 | 鋳造用アルミ |
マウント | Φ140×M6 |
高さ (mm) | 136 |
幅 (mm) | 136 |
深さ (mm) | 220 |
質量 (kg) | 1 |
製品寿命 | 5年以上 |
環境 要因 | |
湿度 | 10%~95% |
風速 | 80m/s |
防水性 | IP68 |
準拠性 | |
ICAO | 低強度太陽光発電による航空障害灯,ICAOの附件14第1巻"飛行場設計と運用"第4版 2004年7月表6.3 |
FAA | 低強度型AまたはB型 FAA L-810 |
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちの工場は,深?? 市,中国に位置し, 10年以上の製造経験があります 世界中のクライアントのために.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001など
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準を完全に遵守しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
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