紫系統太陽空港照明/離昇区域の携帯用滑走路限界燈
利点
1.Internationalは耐用年数10年以上達する太陽電池パネルを進めました。
2.容易な取付けおよび再配置:専門にされた仕事の乗組員の要求された、限られた航空交通の中断およびライトはすぐに操作上ではないです。
3.電圧短絡、過電圧、浮遊充満のそして温度上の広範囲の保護。
4.作り付けの太陽電池パネル。
5.はめ込み式および低い維持:全部品はコンパクト、独立単位の内で組み込まれます。
6。5日以上自主性。
7.最も軽い環境の再生利用できる電池。
機能
1.Optional無線オン/オフ制御は離れた3kmまでからの即時操作を提供します。アンテナは中の軽い基盤です。
2.ローカル オン/オフ制御のための押しボタン インターフェイス。安定燃焼/点滅の働くモードのためのトグル スイッチ インターフェイス。
3.Optional電池充満港:100~240VAC
4.任意NVG互換性がある赤外線(IR) LEDs
適用
緊急措置、ヘリポート、接地および離昇区域(TLOF)、最終進入および離陸区域(FATO)、滑走路の照明、走路端照明– (ICAOの別館14)、携帯用か促進された離着陸場の照明、境界の照明および妨害照明
主要な変数
1.Mode: | AH-LA/C |
2.Light強度: | ≥32cd |
3.Workingモード: | 安定燃焼モードかフラッシュ モード |
4.Light源: | LEDの100,000hours耐用年数 |
5.Solarパネル: | モノクリスタル ケイ素 |
6. 材料: | -ハウジング:ポリカーボネート -基盤:ダイ カスト アルミニウムは |
7.Autonomy (日光なしで): | 少なくとも5日(選択20days) |
8.Battery: | リチウム イオン電池、3. 7V 10AH |
9.Overallサイズ(mm): | 233によるΦ220 |
10.Installationサイズ(mm): | M10によるΦ190 |
11.Net重量: | 2Kg |
12.Emitting色: | 赤く、緑、白く、黄色の白、黄色い白、黄色い白、赤い白(カスタマイズされる) |
13.Ambient温度: | -40℃~+60℃ |
14.Wind負荷: | 80m/s |
15. 保護標準: | IP68 |
16. 任意: | リモート・コントロール充満港NVGcompatible赤外線(IR) LEDs |
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