工場直販 高輝度 IP67 防水 360度 ビーム角 LED 航空障害灯 200,000cd の輝度
プロダクト細部
| IP等級: | IP67 | ランプ材料: | アルミニウム合金 |
|---|---|---|---|
| 光源: | 導かれた | ビーム角度: | 360° |
| 演色性: | Ra 100 | 発光色: | 白 |
| 入力電圧: | DC(48V、24V)、AC(110-240V) | 発光効率: | 120ルーメン/W |
| 光束: | 120 LM | 寿命: | 100000時間 |
| 製品重量: | 7.5 kg | 縦差: | 4° |
| フラッシュレート: | 40fpm-60fpm | 光強度: | ≧200,000cd(昼)、≧20,000cd(夕暮れ)、≧2,000cd(夜間) |
| 動作電圧: | DC(48V、24V)、AC(110-240V) | ||
| ハイライト |
IP67防水航空障害灯,360度 ビーム角 LED 航空灯,200 |
||
製品の説明
- 超高強度CREE LED光源は長寿と最適な性能を保証します
- LED の 少ない LED を 使っ て 光 を 最大 に 発光 する
- ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013 表 6.3 高強度A型障害灯
- CREE超高強度LED光源
- 電源オプション:DC (48V) またはAC (110V-240V)
- 光の収束と電力効率のためにUV保護ポリカーボネートレンズでユニークなデザイン
- 紫外線 保護 粉末 濃い黄色の底面を覆い 視力を向上させる
- 粉末で覆い,耐腐蝕性のあるアルミニウムベース
- 衝撃・振動保護
- 温度調節と防水用の特殊バルブを底に設置する
- 組み込まれており,昼間/暮れ間/夜間動作する光電池
- 超電圧および雷保護
- 遠隔監視用のアラームコンタクト
- NVG (ナイトビジョンゴーグル) を使用するパイロットのための赤外線LED
- GPS同期
- RS232通信ポート
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 光源 | CREE 高強度LED |
| 入手可能な色 | ホワイト |
| 濃度 | ≥200,000cd (昼間) ≥20,000cd (夕暮れ) ≥2,000cd (夜間) |
| 水平出力 | 360° |
| 縦差 | 4° |
| フラッシュの特徴 | 40fpm-60fpm (工場設定: 40FPM) |
| 動作モード | 24時間稼働 3つのモード |
| LED ライフ エクスペリエンス | >100,000時間 |
| 光細胞レベル | 夜 (<50cd/m2),夕暮れ (50-500cd/m2),昼 (>500cd/m2) |
| 稼働電圧 | DC (48V,24Vなど),AC (110-240V) |
| 平均電源 | <100W (40FPM) |
| サーキット保護 | 統合 |
| 機体材料 | ポリカルボネート |
| 基礎材料 | 粉末で覆われた鋳型アルミニウム |
| マウント | θ190×θ12 |
| サイズ | 236×236×545mm |
| 体重 | 7.5kg |
| 製品寿命 | 10年 プラス |
| 湿度 | 0%~100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水性 | IP67 |
Product Highlights
高強度IP67防水LED航空障害灯 工場直販 高強度 IP67 防水 360° ビームアングル 鉄塔のためのLED航空障害灯 製品概要 このLED高強度A型航空障害灯は24時間白色で点滅し,高度150mを超える障害物の上部を標識するように設計されています. 超高強度CREE LED光源は長寿と最適な性能を保証します LED の 少ない LED を 使っ て 光 を 最大 に 発光 する 準拠基準 ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013 表 6.3 高強度A型障害灯 電気仕様 CREE超高強度LED光源 電源オプション:DC (48V) またはAC ...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LEDの夜に表面のヘリポートの洪水ライトがのために全ヘリポート区域を照らすのに使用されている。それはヘリポートのために特に設計され、まぶしさなしの、均一表面の照明を上陸し、負荷の活動に提供する。LEDの表面のフラッドライトはヘリポートの表面の反映によって試験深度感覚を改善し、着陸の間に高度を推定するためによくすることを操縦者を許可する。 承諾 l ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.9 l FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 特徴 電気 l高輝度、エネルギー効率が良いLEDのまぶしさなしのフラッドライト LEDの生命≥100,000時間のl期間 AC ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
ヘリコプターの進入路の表示器ヘリコプターの正しい進入路の視覚徴候を提供するために- HAPIシステムは単一の照明から成っている。 HAPIは特許を取られた、導ベースの光学低い電力の消費を達成するために高輝度最も鋭い緑/赤い転移を使用する。 承諾 ICAOの別館14の容積II –図5-11 FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 帽子437 特徴 HAPIシステムに4つの別々の区分にライトを分けるレンズ系を備えているライトが付いているモジュールがある:1.点滅の緑色航法燈=最適のアプローチ斜面の上のヘリコプター（余りに高い）2.斜面の苦境の緑色航法燈=ヘリコプター3.わずかの...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライト AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライトはケーブル力が便利ではないか一時的なairdromeではない永久的な空港/ヘリポートで特に使用される。それは走路の端ライト、滑走路ライト、境界/端ライト、ヘリポート標識、低強度の航空障害物表示燈、ポイント ライト、洪水ライト、等を向けるヘリポート ライト、FATO、TLOF、飛行経路の直線の指導ライトとして使用できる。 別に支払われる壊れやすい連結の必要性もし必要なら。 承諾 ICAOの別館14 Vol。私（第7。版、2016年7月） 特徴 電気 光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LEDの低強度L810の倍の航空障害物表示燈 適用 AH-LI-B2低強度ライトはタワー（電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV）、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。 主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B /Eの障害物表示燈 FAA L-810 電気 LEDが長い時間のための明るい間の使用を保つことをクリー語LEDは、確かめる DC （48V）及びAC （110...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
