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| 起源の場所 | China |
| ブランド名 | ANNHUNG |
| 証明 | ICAO CE |
| モデル番号 | AH-SA-B |
AH-SA-Bの太陽離着陸場ライト
AH-SA-Bの太陽離着陸場ライトはケーブル力が便利ではないか一時的なヘリポートではない永久的な空港/ヘリポートで特に使用される。ライト級選手はユーザーが取り、AH-SA-Bを動かすことを非常に容易にする。
別に支払われる壊れやすい連結の必要性もし必要なら。
承諾
ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3。
FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
帽子437
特徴
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよりより少ない力
物理的
統合された設計、延長され、深い液浸（IP68）が可能な険しく、完全に防水シールを可能にする。
PCハウジング、紫外線抵抗の、耐震性および腐食証拠。
鳥の妨げるスパイク
塗られるアルミニウム基盤粉はダイ カストの
作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は多結晶のケイ素よりよい
システム設計
基盤の下にあるオン/オフ ボタン インターフェイス
任意
110-240vac充満のための外的な充電器
無線リモート・コントロール
ライトのバッチのための箱を運びなさい
NVG -多用性がある赤外線（IR） LED
設置ブラケット
適用
空港、接地および離昇区域（TLOF）、最終進入および離陸区域（FATO）、滑走路の照明、走路端照明の、携帯用または促進された離着陸場の照明、境界の照明
ヘリポートの滑走路
緊急措置
| 記述 | 変数 |
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子ヒツジボディ材料 |
アルミ合金 |
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基材 |
Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
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土台 |
140×140×M6 |
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次元（mm） |
162×162×160 |
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重量（kg） |
1 |
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プロダクト平均余命 |
≥10年 |
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周囲温度（℃） |
-55~70 |
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湿気 |
-0~100 |
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風速 |
80m/s |
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防水 |
IP68 |
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FAA |
AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド |
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