安定した非常に熱いクリー族LEDのヘリポートのアプローチ ライト アルミニウム ボディFATOライト
プロダクト細部
| 光源: | 導かれる | 色を出す: | 白い |
|---|---|---|---|
| 作動の電圧: | 110-240VAC | ボディ材料: | ダイカストで形造る アルミニウム |
| 重量(kg): | 4 | 防水: | IP68 |
| ハイライト |
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製品の説明
AH-HP-I-FATO （L） LEDのヘリポートの最終進入および離陸区域の照明
国内の表面レベルのヘリポートのためのFATOの照明装置の目的は夜にFATOの形、位置および範囲の徴候を作動させている操縦者へ提供することである。FATOライトはFATOの端に沿って白を示す修理された全方向性ライトであるために置かれ。
飛行場の差込みライトのための8inch国際規格の土台。
承諾
ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.7
CAAC MH 5001-2013の飛行場の技術標準
市民ヘリポートのCAAC MH 5013-2014の技術標準
特徴
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%として超高輝度クリー語LED同等の白熱ライトよりより少ない力
物理的
圧力抵抗レンズは車がライトで行くようにした
惰走する色の粉によって覆われるダイカストで形造る アルミニウムよい腐食防止および負荷軸受けがある。
任意
NVG （ナイト ビジョンゴーグル）を使用して操縦者のための赤外線LED
供給している力のためのコントローラーおよびオン/オフ ライトを回すため
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者
適用
表面レベルのヘリポート
高いヘリポートかヘリデッキ
空港ライト
ヘリポートの照明
離着陸場ライト
ヘリポート ライト
空港ライト
導かれたヘリポートの差込みライト
FATOライト
製品のハイライト
AH-HP-I-FATO （L） LEDのヘリポートの最終進入および離陸区域の照明 国内の表面レベルのヘリポートのためのFATOの照明装置の目的は夜にFATOの形、位置および範囲の徴候を作動させている操縦者へ提供することである。FATOライトはFATOの端に沿って白を示す修理された全方向性ライトであるために置かれ。 飛行場の差込みライトのための8inch国際規格の土台。 承諾 ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.7 CAAC MH 5001-2013の飛行場の技術標準 市民ヘリポートのCAAC MH 5013-2014の技術標準 特徴 電気 光源の救うパワー消費量および維持、95%...
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