ポイント ライト接地を向ける緑の太陽空港ライトおよび区域ライトを離れるため
プロダクト細部
| 入手可能な色: | 赤,緑,黄色,白,青 | 光源: | LED |
|---|---|---|---|
| 稼働電圧: | 3.7 | 太陽電池モジュールの種類: | 単結晶シリコン |
| 充電規制: | マイクロプロセッサ制御 | バッテリータイプ: | リチウムイオン電池 |
| ハイライト |
マイクロプロセッサ管理された太陽空港ライト,3.7V太陽空港ライト,太陽離着陸場ライトIP68 |
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製品の説明
AH-SA-B 太陽光照明
脆弱な結合は必要に応じて別々に支払わなければなりません.
準拠性
ICAO 附件 14 巻 ヘリコプター 5.3.
FAA AC 150/5390-2B ヘリポート設計ガイド
GAP 437
物理的な
統合設計により,耐久性があり,完全に防水性のあるシールが長時間深く浸水できる (IP68).
組み込み モノ結晶シリコンソーラーパネル 変換効率はポリ結晶シリコンより優れている
システム設計
ベースの下にある ON/OFF ボタンのインターフェース
選択可能
110-240vcの充電のための外部バッテリー充電器
設置枠
適用する
空港,着陸・離陸エリア (TLOF),最終接近・離陸エリア (FATO),タクシー道路照明,滑走路端照明,移動式または加速式飛行場照明,スリースロード照明
ヘリコプター停機場
緊急作戦
| 記述 | パラメータ |
| 光源 | LED |
| フラッシュの特徴 | 恒常燃焼 |
|
光の強さ (cd) |
12cd |
| LEDライフエクスペリエンス (時間) | >100000 |
| 稼働電圧 |
3.7 |
|
サーキット保護 |
統合 |
| マウント |
140×140×M6 |
| 尺寸 (mm) |
162×162×160 |
| 体重 (kg) | 1 |
| 環境温度 ((°C) |
-55~70 |
| 湿度 |
0~100% |
| 風速 |
80m/s |
| 防水性 | IP68 |
| 選択可能 |
NVG - 互換性のある赤外線 (IR) LED |
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
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製品のハイライト
AH-SA-B 太陽光照明 脆弱な結合は必要に応じて別々に支払わなければなりません. 準拠性 ICAO 附件 14 巻 ヘリコプター 5.3. FAA AC 150/5390-2B ヘリポート設計ガイド GAP 437 物理的な 統合設計により,耐久性があり,完全に防水性のあるシールが長時間深く浸水できる (IP68). 組み込み モノ結晶シリコンソーラーパネル 変換効率はポリ結晶シリコンより優れている システム設計 ベースの下にある ON/OFF ボタンのインターフェース 選択可能 110-240vcの充電のための外部バッテリー充電器 設置枠 適用する 空港,着陸・離陸エリア (TLOF),...
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