自動的に夜が明ける赤いFAA L-864の中型の強度の航空障害物表示燈の薄暗がり
プロダクト細部
| 入手可能な色: | 赤（他の色はオプションです） | 強度（CD）: | ≥2000cd |
|---|---|---|---|
| 抜け目がない特徴: | 20fpm | 防水性: | IP66 |
| 風速: | 240km/h | 利用可能なオプション: | 太陽光発電システム |
| 動作モード: | 夕暮れから夜明けまで 自動で標準装備。 | ||
| ハイライト |
FAA L-864の航空障害物表示燈,クリー族LEDの中型の強度の障害物表示燈,防水中型の強度の航空ライト |
||
製品の説明
AH-MI-B2 LED 中強度航空障害灯
超高強度 CREE LED が光源に使用され,長寿経験と良いパフォーマンスを保証します.自己設計の反射器が光を収束するために使用されます.標準的な照明強度に達できる 電力消費量より少ない.
準拠性
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 中等強度のB / C型障害灯
FAA L-864
CAAC MH6012-2015 航空障害灯,MH 5001 2013 エアロドーム技術基準
特徴
電気
CREE 超高強度LED 照明源として,白熱灯やハロゲンランプよりも電力消費と保守を節約する
DC (12V,24V,48V) またはAC (110-240VAC) で利用可能な電源
物理的な
紫外線保護 粉末で塗装された明るい黄色のベースは,より良い可視性を提供します
システム設計
日/夜動作のための内蔵フォトセル (夕暮れから夜明けまでの動作)
超電圧および雷保護
選択可能
GPS同期
NVGを使用するパイロット用の赤外線LED
適用する
AH-MI-B2 中等強度ライトは高層ビル,高層煙突,マークタワー (テレコム,GSM,マイクロ波&TV),高極,タワークレーン,風力タービン,障害物の高さは45~105メートルです低強度ライトを設置して働きます.
| 記述 | パラメータ |
| 光源 | LED |
| フラッシュの特徴 |
20-60FPM - B型 (工場設定:20FPM) |
| 動作モード | 夕暮れから夜明けまで 標準通り |
| LEDライフエクスペリエンス (時間) | >100000 |
| 稼働電圧 | 110-240VAC,48VDC,またはその他 |
| パワー (W) | 5 |
| マウント |
190×190×θ12 |
| 尺寸 (mm) |
229 × 229 × 168 |
| 体重 (kg) | 2.5 |
| 環境温度 ((°C) |
-55~70 |
| 湿度 | 10%~95%RH ((冷却なし) |
| 風速 | 240Km/h |
| 防水性 | IP66 |
| 選択可能 |
閃き速さ |
航空障害灯
航空用ライト
航空障害灯のための光電池
中等強度障害灯
塔照明 太陽光
航空警報装置
塔の警告灯
障害灯を灯す
製品のハイライト
AH-MI-B2 LED 中強度航空障害灯 超高強度 CREE LED が光源に使用され,長寿経験と良いパフォーマンスを保証します.自己設計の反射器が光を収束するために使用されます.標準的な照明強度に達できる 電力消費量より少ない. 準拠性 ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 中等強度のB / C型障害灯 FAA L-864 CAAC MH6012-2015 航空障害灯,MH 5001 2013 エアロドーム技術基準 特徴 電気 CREE 超高強度LED 照明源として,白熱灯やハロゲンランプよりも電力消費と保守を節約する DC ...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
