低強度のfaa L810の太陽航空妨害の薄赤の薄暗がりに夜明け操作
プロダクト細部
| 子ヒツジボディ材料: | 紫外線保護されたポリカーボネート | 基材: | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
|---|---|---|---|
| 太陽モジュールのタイプ: | モノラル結晶のケイ素 | 電池のタイプ: | リチウム イオン電池 |
| わずかな電圧(v): | 3.7 | 重量(Kg): | 1 |
| ハイライト |
低強度の太陽航空障害物表示燈,L810太陽航空障害物表示燈,保護される太陽航空障害物表示燈の紫外線 |
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製品の説明
AH-LS-L LEDの低強度L810の太陽航空障害物表示燈
適用
高さが45meterよりより少なくである障害の上で単独で使用される

このLEDの低強度の太陽エネルギー航空障害物表示燈は電源として太陽熱心なリチウム イオン電池に挿入物の高く有効な太陽電池パネルの統合された設計を、協力する採用している。作り付けのフォトセルは夜に働き、ただ昼間で自動的に閉まるLEDを保障する。
承諾
ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B/Eの障害物表示燈
FAA L-810
物理的
鳥の低下を防ぐ鳥の針を使って
作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は多結晶のケイ素よりよい
システム設計
オン/オフ ボタンは局域内制御を容易にさせる
任意
NVG (ナイト ビジョンゴーグル)を使用して操縦者のための赤外線LED
GPSの同時性の点滅
| 記述 | 変数 |
| 光源 | LED |
| 抜け目がない特徴 |
20fpm |
| 操作モード | 自動的に薄暗がりに夜明け標準として。 |
| LEDの生命経験(時間) | >100,000 |
|
電池のタイプ |
リチウム イオン電池 |
|
わずかな電圧(v) |
3.7 |
| 土台 |
140×140×M6 |
| 次元(mm) |
162×162×160 |
| 重量(kg) | 1 |
| 周囲温度(℃) |
-55~70 |
| 湿気 |
0~100% |
| 風速 |
80m/s |
| 防水 | IP68 |
| 利用できる選択 |
GPSの同時性の点滅 |
太陽導かれた障害物表示燈
太陽航空は軽い導いた
太陽妨害のligh
Solarpoweredの航空障害物表示燈
自己動力を与えられたランタン
導かれた赤い太陽航空ライト
低いintesityのsloar faaのlanters
製品のハイライト
AH-LS-L LEDの低強度L810の太陽航空障害物表示燈 適用 高さが45meterよりより少なくである障害の上で単独で使用される このLEDの低強度の太陽エネルギー航空障害物表示燈は電源として太陽熱心なリチウム イオン電池に挿入物の高く有効な太陽電池パネルの統合された設計を、協力する採用している。作り付けのフォトセルは夜に働き、ただ昼間で自動的に閉まるLEDを保障する。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B/Eの障害物表示燈 FAA L-810 物理的 鳥の低下を防ぐ鳥の針を使って 作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は多...
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