AH-LI-C2 低強度C型航空障害灯
適用する
空港内の車両または他の移動障害物
この低強度障害灯のC型は,緊急または安全に関連した車両に表示されなければならない.
閃く青と他の車両に表示されているものは閃く黄色でなければならない.
準拠性
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 低強度C型障害灯
電気
3 高電力 CREE LED,使用中にLEDを明るく保つことを確認
LED電源ボードは,ショート回路とオープン回路の保護,金属オキシドワリスターによるラインオーバージェード保護を含む
物理的な
基礎材料は,強い耐腐蝕性,衝撃および振動保護を持つ, 鋳型アルミニウムです
車の上部に簡単に設置できる磁気ベース
システム設計
昼夜操作のための内蔵フォトセル (夕暮れから夜明けまでの動作,背景照明 <500cd/m2の場合自動的にオン)
点滅モード: 60FPM
超電圧および雷保護
選択可能
遠隔監視用のアラームコンタクト (NO COM NC)
NVGを使用するパイロット用の赤外線LED
GPS同期点滅
記述 | パラメータ |
光源 | LED |
フラッシュの特徴 |
60-90FPM (工場設定: 60FPM) |
動作モード | 夕暮れから夜明けまで 標準通り |
LEDライフエクスペリエンス (時間) | >100000 |
瞬時の電源 (W) |
DC12V |
パワー (W) | 2 |
マウント | 3/4インチのパイプ糸が標準です |
尺寸 (mm) | Φ90×130 |
体重 (kg) | 0.3 |
環境温度 ((°C) |
-55~70 |
湿度 | 10%~95%RH ((冷却なし) |
風速 | 130m/s |
防水性 | IP66 |
選択可能 | 乾燥接触警報 (NO COM NC) |
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
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