ヘリポートの走路の端12cdをつける太陽離着陸場の滑走路
プロダクト細部
| 光源: | 導いた | 抜け目がない特徴: | 安定した（点滅モードは任意である） |
|---|---|---|---|
| 利用できる色: | 、赤い、緑、白い黄色い、青い | LEDの生命経験（時間）: | >100,000 |
| 操作モード: | つけられるの後で働く24hours | 強度（CD）: | 12cd |
| ハイライト |
太陽離着陸場の滑走路の照明,太陽離着陸場の走路端照明,12 CD太陽ヘリポートの照明 |
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製品の説明
AH-SA-Bの太陽離着陸場ライトはケーブル力が便利ではないか一時的なヘリポートではない永久的な空港/ヘリポートで特に使用される。ライト級選手はユーザーが取り、AH-SA-Bを動かすことを非常に容易にする。
承諾
ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3。
FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
帽子437
特徴
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよりより少ない力
物理的
鳥の妨げるスパイク
塗られるアルミニウム基盤粉はダイ カストの
作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は多結晶のケイ素よりよい
システム設計
基盤の下にあるオン/オフ ボタン インターフェイス
任意
110-240vac充満のための外的な充電器
無線リモート・コントロール
適用
空港、接地および離昇区域（TLOF）、最終進入および離陸区域（FATO）、滑走路の照明、走路端照明の、携帯用または促進された離着陸場の照明、境界の照明
ヘリポートの滑走路
| 記述 | 変数 |
| 光源 | LED |
| 抜け目がない特徴 |
安定した焼却 |
| 操作モード |
24hours操作 |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 電池のタイプ | リチウム イオン電池 |
| 太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
| 土台 |
140×140×M6 |
|
次元（mm） |
162×162×160 |
|
重量（kg） |
1 |
|
周囲温度（℃） |
-55~70 |
| 湿気 |
0~100% |
| 風速 |
80m/s |
| 防水 | IP68 |
|
利用できる選択 |
日/夜間業のためのフォトセル |
会社情報
Anhangの技術は航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、ISO9001、等を渡した。すべての航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明はICAO （国際民間航空機関）の標準に、太陽離着陸場ライト十分に、FAA （連邦航空局）、CAAC （中国の民間航空管理）従う。すべての海洋運行ランタンはIALA （灯台権限の国際協会）の標準に十分に従ったある。今、私達が8ソフトウェア版権を持っているまで、9デザイン特許および2実用新案権のパテント。
私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等進めたLED （発光ダイオード）、太陽クリーン電力、GSM SIMカードのようにtechnolgy監視、私達のプロダクトで適用されるGPSの時刻同期化の技術、Blutooth、無線リモート・コントロールおよび等。すべての材料は紫外線保護されて、anti-corrosionおよび干潮証拠ライトは長い時間の間外で使用できることを確かめることIP65はである。
製品のハイライト
AH-SA-Bの太陽離着陸場ライト AH-SA-Bの太陽離着陸場ライトはケーブル力が便利ではないか一時的なヘリポートではない永久的な空港/ヘリポートで特に使用される。ライト級選手はユーザーが取り、AH-SA-Bを動かすことを非常に容易にする。 承諾 ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3。 FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 帽子437 特徴 電気 光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよりより少ない力 物理的 鳥の妨げるスパイク 塗られるアルミニウム基盤粉はダイ カストの 作り付けのモノラル結晶のケイ素の太陽電池パネル、変換効率は...
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