プロダクト細部
| 光源: | LED | 働くモード: | 主要及び待機するため（他のモードは任意である） |
|---|---|---|---|
| 操作モード: | 自動的に薄暗がりに夜明け標準として。 | ボディ材料: | ポリカーボネート |
| 基材: | ダイカストで形造る アルミニウム | 重量（KG）: | 1.5 |
| ハイライト |
主要なスタンバイの二重障害物表示燈,ポリカーボネートの二重障害物表示燈,ポリカーボネートの低強度の障害物表示燈 |
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製品の説明
主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。
承諾
ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B /Eの障害物表示燈
特徴
電気
LEDが長い時間のための明るい間の使用を保つことをクリー語LEDは、確かめる
物理的
基材は強い耐食性、衝撃および振動保護があるダイ カストであるアルミニウム
3/4inch糸の穴は棒の取付けを容易にさせる
ねじ苦境のタイプ無し-ちょうどねじれは、カバー堅く固定される
システム設計
背景の光が50cd/m2の下にある時日/夜間業（夜明け操作への薄暗がり、自動的につくためのための作り付けのフォトセル
障害を保障するために主要で軽い失敗が、スタンバイ ライト自動スイッチために常にはっきり印が付いている時、主要スタンバイ モード。
適用
AH-LI-B2低強度ライトはタワー（電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV）、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。
会社情報
Anhangの技術は航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、ISO9001、等を渡した。すべての航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明はICAO （国際民間航空機関）の標準に、太陽離着陸場ライト十分に、FAA （連邦航空局）、CAAC （中国の民間航空管理）従う。すべての海洋運行ランタンはIALA （灯台権限の国際協会）の標準に十分に従ったある。今、私達が8ソフトウェア版権を持っているまで、9デザイン特許および2実用新案権のパテント。
私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等進めたLED （発光ダイオード）、太陽クリーン電力、GSM SIMカードのようにtechnolgy監視、私達のプロダクトで適用されるGPSの時刻同期化の技術、Blutooth、無線リモート・コントロールおよび等。すべての材料は紫外線保護されて、anti-corrosionおよび干潮証拠ライトは長い時間の間外で使用できることを確かめることIP65はである。
製品のハイライト
AH-LI-B2 LEDの低強度L810の倍の航空障害物表示燈 主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B /Eの障害物表示燈 特徴 電気 LEDが長い時間のための明るい間の使用を保つことをクリー語LEDは、確かめる 物理的 基材は強い耐食性、衝撃および振動保護があるダイ カストであるアルミニウム 3/4inch糸の穴は棒の取付けを容易にさせる ねじ苦境のタイプ無し-ちょうどねじれは、カバー堅く固定される システム設計 背景の光が50cd/m2の下にある時日/夜間業（夜明け操作...
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