プロダクト細部
| 光源: | LED | 利用できる色: | 赤い |
|---|---|---|---|
| ボディ材料: | ポリカーボネート | 基材: | ダイカストで形造る アルミニウム |
| 土台: | 標準として3/4インチの管糸。選択として1inch | 次元（mm）: | Φ90×130 |
| ハイライト |
示すタワーの低強度の障害ライト,ポリカーボネートの低強度の障害ライト,ねじれの単一の航空障害物表示燈 |
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製品の説明
この低強度ライトは障害の示す上のために設計されている安定した非常に熱い航空障害物表示燈である高さ45メートルを超過しない。
承諾
ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B/Eの障害ライト
CAAC MH6012-2015の航空障害物表示燈、MH 5001-2013の飛行場の技術標準
特徴
電気
DC （48V）及びAC （110-240VAC）の電源は、ライト時入力48VDC/110VAC/240VAC普通働くことができる
LEDの電源板は短絡および開路の保護、金属酸化物バリスターによるライン サージの保護を含んでいる
物理的
基材は強い耐食性、衝撃および振動保護があるダイ カストであるアルミニウム
3/4inch糸の穴は棒の取付けを容易にさせる
ねじ苦境のタイプ無し-ちょうどねじれは、カバー堅く固定される
システム設計
日/夜間業（時の夜が明ける薄暗がり操作、自動的に回転背景の光<50cd/㎡のための作り付けのフォトセル
安定した/20FPM/30FPM/60FPMディップ スイッチを（出荷時設定をするPCBの）
適用
AH-LI-B2低強度ライトはタワー（電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV）、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。
障害目的が45mより高いとき媒体強度か高輝度の障害物表示燈とl、AH-LI-B2が安定した赤い安全燈と危険な妨害を示すのに使用することができる。
会社情報
Anhangの技術は航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、ISO9001、等を渡した。すべての航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明はICAO （国際民間航空機関）の標準に、太陽離着陸場ライト十分に、FAA （連邦航空局）、CAAC （中国の民間航空管理）従う。すべての海洋運行ランタンはIALA （灯台権限の国際協会）の標準に十分に従ったある。今、私達が8ソフトウェア版権を持っているまで、9デザイン特許および2実用新案権のパテント。
私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等進めたLED （発光ダイオード）、太陽クリーン電力、GSM SIMカードのようにtechnolgy監視、私達のプロダクトで適用されるGPSの時刻同期化の技術、Blutooth、無線リモート・コントロールおよび等。すべての材料は紫外線保護されて、anti-corrosionおよび干潮証拠ライトは長い時間の間外で使用できることを確かめることIP65はである。
製品のハイライト
AH-LI-B2低強度L810の単一の航空障害物表示燈 この低強度ライトは障害の示す上のために設計されている安定した非常に熱い航空障害物表示燈である高さ45メートルを超過しない。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B/Eの障害ライト CAAC MH6012-2015の航空障害物表示燈、MH 5001-2013の飛行場の技術標準 特徴 電気 DC （48V）及びAC （110-240VAC）の電源は、ライト時入力48VDC/110VAC/240VAC普通働くことができる LEDの電源板は短絡および開路の保護、金属酸化物バリスターによるライン サージの...
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