L810タイプAダブルLED航空障害灯ドライコンタクト出力低強度
プロダクト細部
| 光源: | LED | 利用できる色: | 赤い（他の色は任意である） |
|---|---|---|---|
| 強度（CD）: | ≥32.5cd （B）の他タイプ任意（10cd、100cd、等） | 横の出力（程度）: | 360 |
| 縦の発散（程度）: | ≥10 | 作動の電圧: | DC （48VDC） &AC （110-240VAC）または他 |
| 力（W）: | 5 | 静電気: | IEC61000-4-2接触の排出8kV |
| 回路保護: | 統合される | ボディ材料: | ポリカーボネート |
| 基材: | ダイカストで形造る アルミニウム | 土台（）: | 3/4インチの管糸かD140mm×M10*3 |
| ハイライト |
L810飛行場障害物灯、DCタイプA障害物灯、ドライコンタクト出力タワー警告灯,DC Type A Obstacle Light,Dry Contact Output Tower Warning Lights |
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製品の説明
このLED低輝度ダブルライトは、高さが45メートルを超えない障害物の上部をマークするために設計された安定燃焼（20/30 / 60fpmは調整可能）の航空障害灯です。
メインスタンバイモードでは、1つのライトが故障した場合でも、障害物に常にマークが付けられます。
コンプライアンス
l ICAO付属書14第1巻、第7版、2016年、表6.3低輝度タイプA / B / E障害灯
l FAA L-810
特徴
電気
l CREE LED、長期間使用する間、LEDが明るく保たれることを確認してください
l DC（48V）およびAC（110-240VAC）の電源、48VDC / 110VAC / 240VACを入力するとライトは正常に動作する可能性があります
物理的
l鳥の抑止力の急上昇
l光と優れた透明性を収束させるための独自に設計されたPMMAレンズ
l高い半透明性と抗UVポリカーボネートカバーは、黄変することなく3〜5年使用できます
l UV保護パウダーコーティングされた明るい黄色のベースは、過酷な環境での視認性と長寿命を向上させます（）
l母材は、耐食性、耐衝撃性、耐振動性に優れたアルミダイカストです。
l3 / 4インチのネジ穴でポールの取り付けが簡単
lスクリューフィックスタイプなし-ひねるだけで、カバーがしっかりと固定されます
システムデザイン
l昼/夜操作用の内蔵フォトセル（夕暮れから夜明けまでの操作、背景輝度が50cd / m2未満になると自動的にオンになります）
lPCB上の安定した/ 20FPM / 30FPM / 60FPMDIPスイッチ
lサージおよび雷保護
lメインスタンバイモード。メインライトが故障すると、スタンバイライトが自動的にオンになり、障害物が常に明確にマークされます。
オプション
lNVGを使用したパイロット用の赤外線LED
lアラーム接点出力（ドライ接点-NO COM NC）、電源障害時アラーム発生時およびLED障害時アラーム発生時
申し込み
l AH-LI-D2低輝度ライトは、高層ビル、高煙突、マーキングタワー（テレコム、GSM、マイクロ波およびTV）、高極、タワークレーン、風力タービンなどの上部で単独で使用できます。高さは45m未満です。
| 仕様 | AH-LI-D2 LED低強度L810 ダブル航空妨害ライトt |
| 光の特徴 | |
| 光源 | 導いた |
| 利用可能な色 | 赤（他の色はオプションです） |
| 強度（cd） | ≥32.5cd（タイプB）、その他オプション（10cd、100cdなど） |
| 水平出力（度） | 360 |
| 垂直発散（度） | ≥10 |
| フラッシュ特性 | 着実に燃焼/ 20/30/60調整可能 |
| 作業モード | メイン＆スタンバイ（他のモードはオプションです） |
| 動作モード | 夕暮れから夜明けまで標準で自動的に。 |
| オプションとして24時間稼働。 | |
| LEDライフエクスペリエンス（時間） | > 100,000 |
| 電気的特性 | |
| 動作電圧 | DC（48VDC）＆AC（110-240VAC）またはその他 |
| パワー（W） | 5 |
| 雷サージ |
IEC61000-4-5 L-N±3kV IEC61000-4-5 L-PE±6kV IEC61000-4-5 N-PE±6kV
|
| 静電 | IEC61000-4-2接点放電8kV |
| 回路保護 | 統合 |
| 体格的特徴 | |
| ボディ素材 | ポリカーボネート |
| 基材 | アルミダイカスト |
| 取り付け（） | 3/4インチパイプネジまたはD140mm×M10 * 3 |
| 寸法（mm） | 254×90×210または254×165×250 |
| 重量（kg） | 1.5または2 |
| 製品の平均余命 | 10年以上 |
| 環境要因 | |
|
周囲温度（℃）
|
-40〜65 |
| 保管温度（℃） | -55〜70 |
| 湿度 | 10％-95％RH（凝縮なし） |
| 風速 | 240Km / h |
| 防水 | IP66 |
| コンプライアンス | |
| ICAO | 附属書14第1巻、「飛行場の設計と |
| オペレーションズの第7版2016年7月、表6.3 | |
| 低輝度タイプA / B / E障害物ライト | |
| FAA | L-810 |
| 利用可能なオプション | |
| 作業モード | |
| NVG（ナイトビジョンゴーグル）対応LED | |
| GPS同期が点滅 | |
| ドライコンタック出力 |
製品のハイライト
このLED低輝度ダブルライトは、高さが45メートルを超えない障害物の上部をマークするために設計された安定燃焼（20/30 / 60fpmは調整可能）の航空障害灯です。 メインスタンバイモードでは、1つのライトが故障した場合でも、障害物に常にマークが付けられます。 コンプライアンス l ICAO付属書14第1巻、第7版、2016年、表6.3低輝度タイプA / B / E障害灯 l FAA L-810 特徴 電気 l CREE LED、長期間使用する間、LEDが明るく保たれることを確認してください l DC（48V）およびAC（110-240VAC）の電源、48VDC / 110VAC / ...
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