低強度L810の単一の航空障害物表示燈IP66の航空LEDライト
プロダクト細部
| 利用できる色: | 赤い | 光源: | LED |
|---|---|---|---|
| 強度(カンデラ): | ≥32.5cd | 横の出力(程度): | 360 |
| 縦の発散(程度): | ≥10 | 作動の電圧: | DC (12V、48VDC)またはAC (110-240VAC)または他 |
| 力(W): | 2.5 | 静電気: | IEC61000-4-2接触の排出8kV |
| 回路保護: | 統合される | ボディ材料: | ポリカーボネート |
| 基材: | ダイカストで形造る アルミニウム | 土台: | 標準として3/4インチの管糸。選択として1inch |
| 次元(mm): | Φ90×130 | 重量(Kg): | 0.3 |
| 風速: | 130m/s | 防水: | IP66 |
| ハイライト |
L810単一の航空機の警報灯,IP66航空LEDライト,タワーのための高い発電の航空ライト |
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製品の説明
この低輝度ライトは、高さが45メートルを超えない障害物の上部をマークするために設計された安定した燃焼の航空障害灯です。
コンプライアンス
ICAO付属書14第1巻、第7版、2016年、表6.3低輝度タイプA / B / E障害物ライト
FAA L-810
CAAC MH6012-2015航空障害灯、MH 5001—2013飛行場技術基準
電気
3つのハイパワーCREELED、使用中はLEDが明るく保たれることを確認してください
DC(48V)およびAC(110-240VAC)の電源、48VDC / 110VAC / 240VACを入力するとライトは正常に動作する可能性があります
LED電源ボードには、短絡および開回路保護、金属酸化物バリスタによるラインサージ保護が含まれています
物理的
上に鳥の抑止力のスパイク
光と優れた透明性を収束させるための独自に設計されたPMMAレンズ
高い半透明性と抗UVポリカーボネートカバーは、黄変することなく3〜5年使用できます
UVプロテクションパウダーコーティングされた明るい黄色のベースは、過酷な環境での視認性と長寿命を向上させます
基材は、耐食性、耐衝撃性、耐振動性に優れたアルミダイカストです。
3/4インチのネジ穴でポールの取り付けが簡単
スクリューフィックスタイプなし-ひねるだけで、カバーがしっかりと固定されます
システムデザイン
昼/夜操作用の内蔵フォトセル(夕暮れから夜明けまでの操作、背景輝度<50cd /㎡のときに自動的にオンになります
PCB上の定常(工場設定)/ 20FPM / 30FPM / 60FPMDIPスイッチ
サージおよび雷保護
オプション
リモートモニタリング用のアラーム接点(COMNCなし)
NVGを使用したパイロット用の赤外線LED
GPS同期が点滅
申し込み
AH-LI-B2の低輝度ライトは、高層ビル、高煙突、マーキングタワー(テレコム、GSM、マイクロ波およびTV)、高極、タワークレーン、風力タービンなどの上部で単独で使用できます。高さは45m未満です。
障害物が45mを超える場合、AH-LI-B2を中強度または高強度の障害物ライトとともに使用して、危険な障害物を赤色の安全ライトで示すことができます。


| 仕様 | AH-LI-B2 太陽光発電低強度ダブル航空障害灯 |
| 光の特徴 | |
| 光源 | 導いた |
| 利用可能な色 | 赤 |
| 強度(カンデラ) | ≥32.5cd(タイプB)、その他オプション(10cd、40cdなど) |
| 水平出力(度) | 360 |
| 垂直発散(度) | ≥10 |
| フラッシュ特性 | 安定(工場設定)/ 20/30/60調整可能 |
| 動作モード | 夕暮れから夜明けまで標準で自動的に。 |
| LEDライフエクスペリエンス(時間) | > 100,000 |
| 太陽特徴 | |
| ソーラーモジュールタイプ | 単結晶シリコン |
| 出力(ワット) | 12 |
| バッテリーの特性 | |
| 電池のタイプ | リチウムイオン電池 |
| 公称電圧(V) | 12 |
| 自律性(時間) | 安定:≥80(長い方はオプション) |
| 体格的特徴 | |
| ボディ素材 | ポリカーボネート |
| 基材 | アルミダイカスト |
| 取り付け | 3/4インチパイプネジ(太陽光発電システムなし) |
| 寸法(mm) | Φ90×130(太陽光発電システムなし) |
| 重量(kg) | 0.3(太陽光発電システムなし) |
| 製品の平均余命 | 10年プラス(バッテリー3-5年) |
| 環境要因 | |
|
周囲温度(℃) -55℃〜+ 70℃ |
-40〜75 |
| 保管温度(℃) | -55〜70 |
| 湿度 | 10%-95%RH(凝縮なし) |
| 風速 | 130m / s |
| 防水 |
IP66
|
| コンプライアンス | |
| ICAO | 附属書14第1巻、「飛行場の設計と |
| オペレーションズの第7版2016年7月、表6.3 | |
| 低輝度タイプA / B / E障害物ライト | |
| 利用可能なオプション | |
| NVG(ナイトビジョンゴーグル)対応LED | |
| ドライ接点アラーム(COM NCなし) | |
| GPS同期が点滅 |
製品のハイライト
この低輝度ライトは、高さが45メートルを超えない障害物の上部をマークするために設計された安定した燃焼の航空障害灯です。 コンプライアンス ICAO付属書14第1巻、第7版、2016年、表6.3低輝度タイプA / B / E障害物ライト FAA L-810 CAAC MH6012-2015航空障害灯、MH 5001—2013飛行場技術基準 電気 3つのハイパワーCREELED、使用中はLEDが明るく保たれることを確認してください DC(48V)およびAC(110-240VAC)の電源、48VDC / 110VAC / 240VACを入力するとライトは正常に動作する可能性があります LED電源ボー...
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