LED赤低輝度L810単一航空障害灯AH-LI-B2
プロダクト細部
| 強度（カンデラ）: | ≥32.5cd （B）の他タイプ任意（10cd、100cd、等） | 横の出力（程度）: | 360 |
|---|---|---|---|
| 縦の発散（程度）: | ≥10 | LEDの生命経験（時間）: | >100,000 |
| 力（W）: | 2.5 | 次元（mm）: | Φ90×130 |
| 重量（Kg）: | 0.3 | プロダクト平均余命: | 10年プラス |
| ハイライト |
LED赤い空港障害物表示燈、2.5W低強度の障害物表示燈、空港LED警報灯,2.5W Low Intensity Obstruction Light,Airport LED Warning Light |
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製品の説明
低輝度L810単一航空障害灯AH-LI-B2
この低輝度ライトは、高さが45メートルを超えない障害物の上部をマークするために設計された安定した燃焼の航空障害灯です。
コンプライアンス
l ICAO Annex 14 Volume 1、第7版、2016年、表6.3低輝度タイプA / B / E障害物ライト
l FAA L-810
l CAAC MH6012-2015航空障害灯、MH 5001—2013飛行場技術基準
特徴
電気
l3ハイパワークリー導いた、使用中はLEDが明るく保たれていることを確認してください
l電源DC（48V）で＆AC（110-240VAC）、入力48VDC / 110VAC / 240VACの場合、ライトは正常に動作する可能性があります
l LED電源ボードには、短絡および開回路保護、金属酸化物バリスタによるラインサージ保護が含まれます
物理的
l鳥の抑止力の急上昇
l光と優れた透明性を収束させるための独自に設計されたPMMAレンズ
l高い半透明性と抗UVポリカーボネートカバーは、黄変することなく3〜5年使用できます
l UV保護パウダーコーティングされた明るい黄色のベースは、過酷な環境での視認性と長寿命を向上させます
l母材は、耐食性、耐衝撃性、耐振動性に優れたアルミダイカストです。
l3 / 4インチのネジ穴でポールの取り付けが簡単
l番号スクリュー固定タイプ-ひねるだけで、カバーがしっかりと固定されます
システムデザイン
l内蔵フォトセル昼/夜運転時（夕暮れから夜明けまでの運転、背景輝度<50cd /㎡の場合に自動点灯
l安定（工場出荷時設定）/ 20FPM / 30FPM / 60FPMPCB上のDIPスイッチ
lサージおよび雷保護
オプション
l遠隔監視用のアラーム接点（COMNCなし）
lNVGを使用したパイロット用の赤外線LED
lGPS同期が点滅
申し込み
l AH-LI-B2低輝度ライトは、高層ビル、高煙突、マーキングタワー（テレコム、GSM、マイクロ波およびTV）、高極、タワークレーン、風力タービンなどの上部で単独で使用できます。高さは45m未満です。
l障害物が45mを超える場合、AH-LI-B2を中強度または高強度の障害物ライトと併用して、危険な障害物を赤色の安全ライトで示すことができます。
| 仕様 | AH-LI-B2低強度L810シングル航空障害灯 |
| 光の特徴 | |
| 光源 | 導いた |
| 利用可能な色 | 赤 |
| 強度（カンデラ） | ≥32.5cd（タイプB）、その他オプション（10cd、100cdなど） |
| 水平出力（度） | 360 |
| 垂直発散（度） | ≥10 |
| フラッシュ特性 | 着実に燃焼/ 20/30/60調整可能 |
| 動作モード | 夕暮れから夜明けまで標準で自動的に。 |
| LEDライフエクスペリエンス（時間） | > 100,000 |
| 電気的特性 | |
| 動作電圧 | DC（12V、48VDC）またはAC（110-240VAC）またはその他 |
| パワー（W） | 2.5 |
| 雷サージ |
IEC61000-4-5 L-N±3kV |
| 静電 | IEC61000-4-2接点放電8kV |
| 回路保護 | 統合 |
| 体格的特徴 | |
| ボディ素材 | ポリカーボネート |
| 基材 | アルミダイカスト |
| 取り付け | 標準で3/4インチのパイプネジ。オプションとして1インチ |
| 寸法（mm） | Φ90×130 |
| 重量（kg） | 0.3 |
| 製品の平均余命 | 10年プラス |
| 環境要因 | |
|
周囲温度（℃） |
-40〜75 |
| 保管温度（℃） | -55〜70 |
| 湿度 | 10％-95％RH（凝縮なし） |
| 風速 | 130m / s |
| 防水 |
IP66 |
| コンプライアンス | |
| ICAO | 附属書14第1巻、「飛行場の設計と |
| オペレーションズの第7版2016年7月、表6.3 | |
| 低輝度タイプA / B / E障害物ライト | |
| FAA | L-810 |
| 利用可能なオプション | |
| 点滅速度 | |
| NVG（ナイトビジョンゴーグル）対応LED | |
| ドライ接点アラーム（COM NCなし） | |
| GPS同期が点滅 |
企業情報
Anhang Technologyは、航空障害灯、航空機警告灯、ヘリパッドライト、ソーラー飛行場ライト、船舶用ランタンの研究、製造、販売、およびアフターサービスに焦点を当てた専門企業です。私たちの工場は中国の深セン市にあり、世界中のクライアントのために10年以上の製造経験があります。当社の製品は特許を取得しており、CE、ICAO、ISO9001などにも合格しています。すべての航空障害物ライト、航空機警告ライト、ヘリパッドライト、ソーラー飛行場ライトは、ICAO（国際民間航空機関）、FAA（連邦航空局）の規格に完全に準拠しています。 ）、CAAC（中国の民間航空局）。すべての航海用ランタンは、IALA（国際航路標識協会）の基準に完全に準拠しています。これまでに、8つのソフトウェア著作権、9つのデザイン特許、2つの実用新案特許を取得しています。
当社の製品は、民間空港、ヘリパッド、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ塔、港、橋、高層ビル、海中のブイなどで広く使用されています。LED（発光ダイオード）などの高度な技術、ソーラークリーンパワー、GSM SIMカード監視、GPS時間同期技術、Blutooth、ワイヤレスリモートコントロールなどが当社の製品に適用されています。すべての素材はUV保護され、防食性があり、最低の防水性はIP65です。これは、ライトを屋外で長期間使用できるようにするためのものです。
製品のハイライト
低輝度L810単一航空障害灯AH-LI-B2 この低輝度ライトは、高さが45メートルを超えない障害物の上部をマークするために設計された安定した燃焼の航空障害灯です。 コンプライアンス l ICAO Annex 14 Volume 1、第7版、2016年、表6.3低輝度タイプA / B / E障害物ライト l FAA L-810 l CAAC MH6012-2015航空障害灯、MH 5001—2013飛行場技術基準 特徴 電気 l3ハイパワークリー導いた、使用中はLEDが明るく保たれていることを確認してください l電源DC（48V）で＆AC（110-240VAC）、入力48VDC / ...
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