プロダクト細部
| 子ヒツジボディ材料: | 紫外線保護されたポリカーボネート | 基材: | 粉はステンレス鋼304に塗った |
|---|---|---|---|
| 設置サイズ: | 3/4inch糸の穴(標準) | 全面的なサイズ(mm): | 268*243*300 |
| 色を出すこと: | 赤い | 重量(kg): | 3 |
| ハイライト |
ステンレス鋼の太陽障害物表示燈,FAA Lantersの太陽障害物表示燈,紫外線振動太陽航空LEDライト |
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製品の説明
| 記述 | 変数 |
| 光源 | LED |
| 抜け目がない特徴 |
(20fpm)調節可能に安定した/点滅する
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| 操作モード |
薄暗がりに夜明け操作
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| LEDの生命経験(時間) | >100,000 |
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太陽モジュールのタイプ |
モノラル結晶のケイ素 |
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出力(ワット) |
12W |
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電池のタイプ |
リチウム イオン電池 |
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充満規則
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制御されるマイクロプロセッサ
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わずかな電圧(v)
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12V |
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周囲温度(℃)
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-55~70 |
| 湿気 |
0~90%
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| 風速 |
80m/s
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| 防水 | IP65 |
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FAA
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L-810
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会社情報
Anhangの技術は航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、ISO9001、等を渡した。すべての航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明はICAO (国際民間航空機関)の標準に、太陽離着陸場ライト十分に、FAA (連邦航空局)、CAAC (中国の民間航空管理)従う。すべての海洋運行ランタンはIALA (灯台権限の国際協会)の標準に十分に従ったある。今、私達が8ソフトウェア版権を持っているまで、9デザイン特許および2実用新案権のパテント。
私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等進めたLED (発光ダイオード)、太陽クリーン電力、GSM SIMカードのようにtechnolgy監視、私達のプロダクトで適用されるGPSの時刻同期化の技術、Blutooth、無線リモート・コントロールおよび等。すべての材料は紫外線保護されて、anti-corrosionおよび干潮証拠ライトは長い時間の間外で使用できることを確かめることIP65はである。
製品のハイライト
AH-LS-A1 LEDの低強度L810の太陽航空障害物表示燈 太陽電池パネル、電池およびランプから成っているAH-LS-A1ははめ込み式障害物表示燈である。外部力の入力のための必要性がない。太陽電池パネルの縦の程度は保障するために調節可能である得る別の区域のほとんどの日光をできたことを。 それは障害の示す上のために設計されている高さ45メートルを超過しない。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6-1の6-2低強度のタイプA/B /Eの障害物表示燈 FAA L-810 特徴 電気 LEDが明るい間の使用を保つことを3高い発電のクリー語LEDは、確かめる 物理的 鳥の低下を防...
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IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
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二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
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