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質 GPSの同時性の航空機の警報灯の20000cd二重航空粉は塗った 工場
質 GPSの同時性の航空機の警報灯の20000cd二重航空粉は塗った 工場
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GPSの同時性の航空機の警報灯の20000cd二重航空粉は塗った

ブランド名: ANNHUNG
モデル番号: AH-MI-AB
原産地: 中国
認証: ICAO CE
最低注文数量: 1

プロダクト細部


光源: CREE高輝度LED 入手可能な色: 白 (昼間); 赤 (夜間)
熱度 (cd): ≥20000cd (昼間) ≥2000cd ((夜間) 水平出力(度): 360
垂直発散(度): 3 体重 ((kg): 4
ハイライト

GPSの同時性の航空機の警報灯

,

20000cd航空機の警報灯

,

上塗を施してある航空障害物表示燈を粉にしなさい

製品の説明

AH-MI-AB LED 中強度赤白デュアル航空障害灯
 
このLED中強度赤白デュアル航空障害灯は、日中は白色、夜間は赤色で点滅します。高さ45~150メートルの障害物の頂上をマークするために設計されています。
 
超高輝度CREE LEDを光源として使用し、長寿命と優れた性能を保証します。自社設計のリフレクターを使用して光を収束させ、消費電力を抑えながら標準的な光強度を達成できます。
 
準拠
 
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, Table 6.3 Medium Intensity Type A, Medium Intensity Type B Obstruction Light
FAA L-865 & FAA L-864
 
特徴
 
電気
 
CREE超高輝度LEDを光源とし、白熱電球やハロゲンランプよりも消費電力とメンテナンスを節約
電源はDC(12V, 24V, 48V)またはAC(110-240VAC)で利用可能
 
物理
 
UV保護パウダーコーティングされた明るい黄色のベースで視認性を向上
ベース素材はダイカストアルミニウムで、強力な耐腐食性、衝撃・振動保護を備えています
 
システム設計
 
昼夜間操作用の内蔵光センサー(夕暮れから夜明けまでの操作)
サージおよび雷保護
 
オプション
 
NVGを使用するパイロット用の赤外線LED
GPS同期
 
用途
 
 
AH-MI-AB中強度灯は、高層ビル、高煙突、マーキングタワー(通信、GSM、マイクロ波、テレビ)、高ポール、タワークレーン、風力タービンなどの頂上に、障害物の高さが45~150メートルの場合に使用され、多くの場合、低い場所に設置された低強度灯と併用されます。
 
説明 パラメータ
光源 LED
利用可能な色
白(日中); 赤(夜間)
点滅特性
毎分20~60回点滅(工場設定:40fpm)
LED寿命(時間) >100,000
操作モード
標準:夕暮れから夜明けまで自動。
オプション:24時間稼働
動作電圧
≤10W(夜間)、≤30W(日中)
本体素材 UV保護ポリカーボネート
ベース素材 パウダーコーティングされたダイカストアルミニウム
製品寿命 ≥10年
寸法(mm)
229×229×168
湿度
0%-100%
風速 80m/s
防水 IP66
ICAO ICAO Annex 14 

 

 

 

会社情報

 

Anhang Technologyは2009年に設立されたハイテク専門企業で、航空障害灯、航空機警告灯、ヘリポート照明、ソーラー空港灯、船舶航行灯の研究、製造、販売、アフターサービスに注力しています。中国深セン市にある当社の工場は、世界中のお客様向けに10年以上の製造経験を持っています。現在までに、42以上の特許を取得し、CE、ICAO、FAA、CAAC、IALA、ROHS、ISO9001、ISO14001、ISO45001などの国際および国内認証を取得しています。


すべての航空障害灯、航空機警告灯、ヘリポート照明、ソーラー空港灯は、ICAO(国際民間航空機関)、CAAC(中国民用航空局)、FAA(米国連邦航空局)の基準に完全に準拠しています。船舶航行灯はIALA(国際灯台協会)の基準に従って製造されています。

 

 

会社概要のデータシートをダウンロード:Shenzhen Anhang Company Profile.pdfをダウンロード

 

製品のハイライト

AH-MI-AB LED 中強度赤白デュアル航空障害灯 このLED中強度赤白デュアル航空障害灯は、日中は白色、夜間は赤色で点滅します。高さ45~150メートルの障害物の頂上をマークするために設計されています。 超高輝度CREE LEDを光源として使用し、長寿命と優れた性能を保証します。自社設計のリフレクターを使用して光を収束させ、消費電力を抑えながら標準的な光強度を達成できます。 準拠 ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, Table 6.3 Medium Intensity Type A, Medium Intensity Type B ...

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