NVGの試験単一の航空障害物表示燈のポリカーボネートの低強度30FPM
プロダクト細部
| 色: | 赤い（他の色は任意である） | 強度（カンデラ）: | ≥32.5cd （B）の任意他タイプ |
|---|---|---|---|
| 土台: | 標準として3/4インチの管糸。選択として1inch | 次元（mm）: | Φ90×130 |
| タイプ: | 低強度 | 名前: | 単一の航空障害物表示燈 |
| ハイライト |
NVGの試験単一の航空障害物表示燈,ポリカーボネートの単一の航空障害物表示燈,30FPM航空機の警報灯 |
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製品の説明
低強度の安定した焼却の単一の航空障害物表示燈
| 記述 | 変数 |
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光源
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LED
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抜け目がない特徴
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安定したburning/20/30/60調節可能
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操作モード
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自動的に薄暗がりに夜明け標準として。
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LEDの生命経験（時間）
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>100,000
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作動の電圧
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DC （12V、48VDC）またはAC （110-240VAC）または他
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ボディ材料
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ポリカーボネート
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基材
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ダイカストで形造る アルミニウム
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重量（kg）
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0.3
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周囲温度（℃）
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-40~55
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保管温度（℃）
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-55~70
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湿気
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10%-95%RH （凝縮無し）
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風速
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240Km/h
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防水
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IP66
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FAA
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L-810
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会社情報
Anhangの技術は航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明、太陽離着陸場ライト、海洋運行ランタンのreseach、生産、販売および売り上げ後のサービスに焦点を合わせる専門にされた企業である。私達の工場はシンセン都市、中国に置き、全世界からの顧客のための経験を製造する10年以上過す。私達のプロダクトは特許を取られ、またセリウム、ICAO、ISO9001、等を渡した。すべての航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポートの照明はICAO （国際民間航空機関）の標準に、太陽離着陸場ライト十分に、FAA （連邦航空局）、CAAC （中国の民間航空管理）従う。すべての海洋運行ランタンはIALA （灯台権限の国際協会）の標準に十分に従ったある。今、私達が8ソフトウェア版権を持っているまで、9デザイン特許および2実用新案権のパテント。
私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、ブイ、等進めたLED （発光ダイオード）、太陽クリーン電力、GSM SIMカードのようにtechnolgy監視、私達のプロダクトで適用されるGPSの時刻同期化の技術、Blutooth、無線リモート・コントロールおよび等。すべての材料は紫外線保護されて、anti-corrosionおよび干潮証拠ライトは長い時間の間外で使用できることを確かめることIP65はである。
製品のハイライト
低強度の安定した焼却の単一の航空障害物表示燈 この低強度ライトは障害の示す上のために設計されている安定した非常に熱い航空障害物表示燈である高さ45メートルを超過しない。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B/Eの障害ライト FAA L-810 特徴 電気 LEDが明るい間の使用を保つことを3高い発電のクリー語LEDは、確かめる DC （48V）及びAC （110-240VAC）の電源は、ライト時入力48VDC/110VAC/240VAC普通働くことができる LEDの電源板は短絡および開路の保護、金属酸化物バリスターによるライン サージの保護を含んで...
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