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質 GPS同期太陽光航空障害灯 SUS304 20FPM 太陽光ナビゲーションライト AH-LI-B2 工場
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質 GPS同期太陽光航空障害灯 SUS304 20FPM 太陽光ナビゲーションライト AH-LI-B2 工場
質 GPS同期太陽光航空障害灯 SUS304 20FPM 太陽光ナビゲーションライト AH-LI-B2 工場
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GPS同期太陽光航空障害灯 SUS304 20FPM 太陽光ナビゲーションライト AH-LI-B2

ブランド名: Annhung
モデル番号: AH-LI-B2
原産地: 中国
認証: ICAO
最低注文数量: 1
補給能力: 1か月間1000pieces

プロダクト細部


製品名: 低強度L810 ダブルソーラー航空障害灯 光源: LED
強度(CD): >32.5cd 水平出力(度): 360
垂直発散(度): ≥10 抜け目がない特徴: 安定/20FPM 調節可能
動作モード: 主要待機 夕暮れから夜明けまで LEDの生命経験(時間): >100,000
バッテリータイプ: リチウムイオン電池 周囲温度(℃): -35~70
湿度: 0~100% 風速: 80メートル/秒
ハイライト

GPSの同時性の太陽航空障害物表示燈

,

太陽航空障害物表示燈SUS304

,

20FPM太陽運行ライト

製品の説明

AH-LI-B2 20FPM 低強度L810 ダブルソーラー航空障害灯

 

このLED低強度 双太陽光航空障害灯は 高効率のモノ結晶シリコンソーラーパネルを採用し 太陽光専用リチウムイオン電池を電源として利用しています
 
バッテリーボックスには2つのランプがあり,一つはメインランプ,もう一つはスタンバイです.メインランプが故障すると,スタンバイライトは自動的にオンになります.3/4インチ糸の穴は,柱の設置のために非常に適しています.
 
準拠性
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 低強度型A/B/E障害灯
FAA L-810
 
特徴
 
電気
LED 光源として,寿命>100,000時間
 
物理的な
  • 鳥の落下を防ぐために鳥の針で
  • 紫外線と振動から保護されたポリカーボネートレンズ
  • ステンレス鋼304ベース 軽量性 雪や雨に耐える
  • モノ結晶シリコンソーラーパネル 変換効率はポリ結晶シリコンより優れている
  • 太陽電池パネルの天使は調節可能
 
システム設計
  • 昼と夜間の作業モード (夕暮れから夜明けのモード) の光電池 (光ダイオード) のような太陽光パネル
  • ON/OFF ボタンはローカル制御を容易にする
  • メインスタンバイモード
 
選択可能
  • NVG (ナイトビジョンゴーグル) を使用するパイロット用の赤外線LED
  • GPS同期点滅
  • 外部電池充電器
 
適用する
AH-LI-B2 太陽光低強度ライトは,ハイチモニー,電信塔の上部で使用されていますケーブル電源がない風力タービンと,雷の保護に高い要求がある施設.
高さは45m未満の障害物の上部で単独で使用します
 
 
仕様 AH-LI-B2 低強度L810 ダブルソーラー航空障害灯
光の特徴  
光源 LED
発光する色 赤色
熱度 (cd) >32.5cd
水平出力 (度数) 360
垂直差分 (度数) ≥10
フラッシュの特徴 安定/20FPM 調節可能
動作モード 主要待機 夕暮れから夜明けまで
LEDライフエクスペリエンス (時間) >100000
電気特性  
稼働電圧 12
サーキット保護 統合
太陽の特徴  
太陽電池モジュールの種類 モノ結晶性シリコン
出力 (ワット) 6
課金規制 マイクロプロセッサ制御
バッテリーの特性  
バッテリータイプ リチウムイオン電池
定数電圧 (V) 12
バッテリーの使用寿命 平均 3 年
自律性 (時間) 安定した: 80 閃き: 170
身体 的 な 特徴  
羊の体材 紫外線保護ポリカーボネート
基礎材料 粉末で覆われた 鋳造型アルミ
装置の大きさ 3/4インチの糸
総サイズ (mm) 243×300×268
体重 (kg) 3.5
製品寿命 平均 5 年
防水性 IP65
準拠性  
ICAO 空港設計と設計について
  運用 七版 2016年7月表63
  A/B/E型低強度障害灯
FAA L-810
選択可能  
 

外部電池充電器

 

 

NVG - 互換性のある赤外線 (IR) LED

 

  GPS同期点滅
 

 

 

会社情報

 

アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他


すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って製造しています.

製品のハイライト

AH-LI-B2 20FPM 低強度L810 ダブルソーラー航空障害灯 このLED低強度 双太陽光航空障害灯は 高効率のモノ結晶シリコンソーラーパネルを採用し 太陽光専用リチウムイオン電池を電源として利用しています バッテリーボックスには2つのランプがあり,一つはメインランプ,もう一つはスタンバイです.メインランプが故障すると,スタンバイライトは自動的にオンになります.3/4インチ糸の穴は,柱の設置のために非常に適しています. 準拠性 ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016 表 6.3 低強度型A/B/E障害灯 FAA L-810 特徴 電気 ...

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