安定した非常に熱い80m/Sヘリポートの240VACポリカーボネート レンズを着陸灯
プロダクト細部
| 製品名: | LEDの精測進入道の表示器 | 光源: | LED |
|---|---|---|---|
| 利用できる色: | 赤/白 | Azimuthrの範囲（程度）: | 8° |
| 働くモード: | 安定した焼却 | 操作モード: | 24hours操作 |
| LEDの生命経験（時間）: | >100,000 | 周囲温度（℃）: | -35~80 |
| 湿気: | 10~90% | 風速: | 80m/s |
| ハイライト |
安定した非常に熱いヘリポートの着陸灯,80m/sヘリポートの着陸灯,ポリカーボネート レンズLEDのヘリポート ライト |
||
製品の説明
LEDの精測進入道の表示器のヘリポートPAPIライト ヘリポートの着陸灯の表示器
LEDの精測進入道の表示器（PAPI）が適切な高度で走路に近づくために航空機を導くのに使用されている。特にヘリコプターの降下および慎重な速度の急な角度を収容することを設計する。
2つの広い水平の梁を別の着色されたライトで示すため2色がある。そしてそれは到着便パターンにファンの定形配列で写し出される。
太陽エネルギーシステムはPAPIのために任意である。
PAPIの視覚徴候:
ICAOの別館14の容積私は第6版2013の節、5.3.5.28 – 5.3.5.40の図A2-23の付録1、2.1.1Compliance --に日付を記入した
FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
特徴
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよりより少ない力
AC （110、240VAC）、DC48Vまたは他で利用できる電源
物理的
一点に集中するライトのための独特な設計されていたポリカーボネート レンズはまた耐食性および紫外線保護を提供し。
紫外線保護粉は明るく黄色い色の基盤に作るよりよい可視性を塗った
ハウジング材料は強い耐食性、衝撃および振動保護があるステンレス鋼である
壊れやすいカップリング ヘリコプターへの二次損傷を効果的に減らすため
任意
傾斜計
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者
太陽エネルギーシステム
適用
永久的で、一時的な、緊急のヘリポート/空港/ヘリデッキ
沖合いの国内の使用法
| 指定 | AH-HP-PAPI LEDの精測進入道の表示器 |
| 軽い特徴 | |
| 光源 | LED |
| 利用できる色 | 赤く/白い |
| Azimuthrの範囲（程度） | 8° |
| 働くモード | 安定した焼却 |
| 操作モード | 24hours操作 |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 電気特徴 | |
| 作動の電圧 | AC220V |
| 力（W） | 70W*3 |
| 回路保護 | 統合される |
| 物理的特性 | |
| ボディ材料 | ステンレス鋼 |
| 足材料 | ダイ カスト アルミニウムは |
| 土台 | 140x M10 |
| 次元（mm） | 557x740x464 |
| 重量（kg） | 18 |
| 環境要因 | |
|
周囲温度（℃） -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| 湿気 | 10~90% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水 | IP65 |
| 承諾 | |
| ICAO |
ICAOの別館第14の容積私は、第6版2013年のAOの別館14の容積IIに–図5-11日付を記入した
|
|
2013型のの節5.3.5.28 – 5.3.5.40の図A2-23
|
|
|
付録1、2.1.1
|
|
| 利用できる選択 | |
| 太陽エネルギーシステム | |
| リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者 | |
| 無線リモート・コントロール |
プロダクト データ用紙のダウンロード: ダウンロードAH-HP-PAPI LEDの精測進入道…
会社情報
限られるAnhangの技術（HK）の会社は研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告Sphere.Weの広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage、等。
私達のプロダクトはすべてICAO （国際民間航空機関）、FAA （連邦航空局）およびIALA （灯台権限の国際協会）に従って厳しく設計され、製造される。私達は世界を渡ってすべてからの顧客に役立って自慢している。
製品のハイライト
LEDの精測進入道の表示器のヘリポートPAPIライト ヘリポートの着陸灯の表示器 LEDの精測進入道の表示器（PAPI）が適切な高度で走路に近づくために航空機を導くのに使用されている。特にヘリコプターの降下および慎重な速度の急な角度を収容することを設計する。 2つの広い水平の梁を別の着色されたライトで示すため2色がある。そしてそれは到着便パターンにファンの定形配列で写し出される。 太陽エネルギーシステムはPAPIのために任意である。 PAPIの視覚徴候: ICAOの別館14の容積私は第6版2013の節、5.3.5.28 – 5.3.5.40の図A2-23の付録1、2.1.1Compliance ...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
