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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Annhung |
| 証明 | CE, RoHS |
| モデル番号 | AH-LS-A1 |
低強度太陽光発電による航空障害灯システム
航空障害灯
太陽光発電による航空障害灯
太陽光発電の航空障害灯
低強度航空障害灯
適用する
AH-LS-A1 太陽光低強度ライトは,High Chimney,電信塔の上部に使用されているケーブル電源がない風力タービンと,雷の保護に高い要求がある施設.
障害物の頂上だけで使用します 高さは45メートル未満です
メインパラメータ
| 仕様 | AH-LS-A1 低強度L810 太陽光航空障害灯 |
| 光の特徴 | |
| 光源 | LED |
| 発光する色 | 赤色 |
| 熱度 (cd) | ≥32.5cd |
| 水平出力 (度数) | 360 |
| 垂直差分 (度数) | ≥10 |
| フラッシュの特徴 | 固定/フラッシング (fpm20fpm) 調整可能 |
| 動作モード | 夕暮れから夜明けまで |
| LEDライフエクスペリエンス (時間) | >100000 |
| 電気特性 | |
| 稼働電圧 | 12 |
| サーキット保護 | 統合 |
| 太陽の特徴 | |
| 太陽電池モジュールの種類 | モノ結晶性シリコン |
| 出力 (ワット) | 12 |
| 課金規制 | マイクロプロセッサ制御 |
| バッテリーの特性 | |
| バッテリータイプ | リチウムイオン電池 |
| 定数電圧 (V) | 12 |
| バッテリーの使用寿命 | 平均 3 年 |
| バッテリー容量 (AH) | 9 |
| 自律性 (時間) | 安定して 90 閃き 180 |
| 身体 的 な 特徴 | |
| 羊の体材 | 紫外線保護ポリカーボネート |
| 基礎材料 | ステンレス鋼 304 |
| 装置の大きさ | 3/4インチ糸の穴 (標準) |
| 総サイズ (mm) | 268×243×300 |
| 体重 (kg) | 3 |
| 製品寿命 | 平均 5 年 |
| 環境 要因 | |
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環境温度 ((°C) -55°C~+70°C |
-55~70 |
| 湿度 | 0~90% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水性 | IP65 |
| 準拠性 | |
| ICAO | 空港設計と設計について |
| 運用 六版 2013年7月表63 | |
| 低強度型A/B障害灯 | |
| FAA | L-810 |
| 選択可能 | |
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NVG - 互換性のある赤外線 (IR) LED
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アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
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