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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | ANNHUNG |
| 証明 | ISO 9001, ICAO, ISO 14001, ISO 45001, IP67 |
| モデル番号 | AH-MS-A1 |
35W 20000cd 20FPM 40FPMの媒体強度のタイプL865太陽航空障害物表示燈
航空障害物表示燈
媒体強度のタイプL865
太陽航空障害物表示燈
この媒体強度のタイプ高さが105から150メートルの間にである障害の示す上のために設計されている航空障害物表示燈点滅の白い色。
超高輝度LEDは光源として使用され性能をよりよくさせる、太陽電池パネルの縦の程度は調節可能（10°15°20°25°30°35°40°）のために別の区域の日光として多くを得るためにである。
承諾
ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の中型の強度のタイプ障害物表示燈
l FAA L-865
| 指定 | AH-MS-A1媒体強度のタイプL865太陽航空障害物表示燈 |
| 軽い特徴 | |
| 光源 | 超高輝度クリー語LED |
| 色を出すこと | 白い |
| 強度（CD） | ≥20000cd （昼間）、≥2000cd （夜） |
| 横の出力（程度） | 360 |
| 縦の発散（程度） | ≥3 |
| 抜け目がない特徴 | 40FPM |
| 操作モード | 24hours操作 |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 電気特徴 | |
| 作動の電圧（Vdc） | 12 |
| 回路保護 | 統合される |
| 太陽特徴 | |
| 太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
| 出力（ワット） | 35W |
| 充満規則 | 制御されるマイクロプロセッサ |
| 電池の特徴 | |
| 電池のタイプ | リチウム イオン電池（VRLAは任意である） |
| わずかな電圧（v） | 11.1V |
| 電池容量 | 32AH （他は任意である） |
| 電池の耐用年数 | 平均3年 |
| 自主性（時間） | 120 |
| 物理的特性 | |
| 子ヒツジボディ材料 | 紫外線保護されたポリカーボネート |
| 基材 | ダイ カスト アルミニウムは |
| 設置サイズ | 200×200×M10 |
| 全面的なサイズ（mm） |
500×450×320 550 |
| 重量（kg） | 13 |
| 環境要因 | |
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周囲温度（℃） -55℃~+70℃ |
-35~80 |
| 湿気 | 0~95% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水 | IP66 |
| 承諾 | |
| ICAO | 別館14の容積1、『飛行場の設計 |
| 2016年の6.3操作第7の版表7月 | |
| 媒体強度のタイプ障害ライト | |
| FAA | L-865 |
| 任意 | |
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GPSの同時性
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NVG -多用性がある赤外線（IR） LED |
太陽航空障害物表示燈のdatashetをダウンロードしなさい: ダウンロードAH-MS-A1の媒体強度のタイプそうL865…
会社情報
限られるAnhangの技術（HK）の会社は研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告Sphere.Weの広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage、等。
私達のプロダクトはすべてICAO （国際民間航空機関）、FAA （連邦航空局）およびIALA （灯台権限の国際協会）に従って厳しく設計され、製造される。私達は世界を渡ってすべてからの顧客に役立って自慢している。
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