ポリカーボネート2.5W 32.5cdの単一の航空障害物表示燈AH-LI-B2
プロダクト細部
| 製品名: | AH-LI-B2低強度の安定した非常に熱いですか調節可能に点滅を用いる単一の航空障害物表示燈 | 光源: | 赤い（他の色は任意である） |
|---|---|---|---|
| 抜け目がない特徴: | 安定したburning/20/30/60調節可能 | 証明書: | ICAO Annex14 |
| 光源の耐用年数: | ≥ 100,000hours | 操作モード: | 標準として24hours。 |
| ボディ材料: | ポリカーボネート | 基材: | ダイカストで形造る アルミニウム |
| 風速: | 240Km/h | ||
| ハイライト |
32.5cd単一の航空障害物表示燈,2.5W単一の航空障害物表示燈,ポリカーボネートの低強度の障害物表示燈 |
||
製品の説明
AH-LI-B2低強度の安定した非常に熱いですか調節可能に点滅を用いる単一の航空障害物表示燈
障害物表示燈
航空障害物表示燈
L810航空警報灯
航空機の低強度のobstrunctionライト
低強度の航空障害物表示燈
主要な変数
| 記述 | 変数 |
| モード | AH-LI-B2 |
| 強度 | 32.5cd （B）の任意他タイプ |
| 抜け目がない率 | 安定燃焼 |
| 光源 | LED |
| LEDの耐用年数 | ≥ 100,000hours |
| 作動の電圧 | 48VDCか12VDCまたは110VACまたは220VAC |
| 力（W） | 2.5W |
| 全面的なサイズ（mm） | 130によって90によって90 |
| 土台 | stadardとして3/4インチの管糸。選択として1inch |
| 縦の程度 | ≥ 10° |
| 横の程度 | 360° |
| 材料 | |
| ハウジング | ポリカーボネート |
| 基盤 | ダイ カスト アルミニウムは |
| 重量 | 0.3Kg |
| 色を出すこと | 赤い（他の色は任意である）赤い（他の色は任意である） |
| 周囲温度（℃） | -55℃~+70℃ |
| 風負荷 | 80m/s |
| Protectionstandard | IP65 |
利点
よい影響の保護強さ、熱安定性、高い伝送の1.PC材料。
鳥の低下に対する2.Birdスパイク。
光源達する100000hoursの低い電力の消費、高い明るさおよび耐用年数の3.International高度の冷たいLED。
4.LEDは障害物表示燈に15倍のより従来の光源、白熱ライトを長く最後に基づかせていた。
5.About 96% 116W白熱ライトよりより少ない力。
救う6.Major維持費ライトの中のサージの防御装置。
7.Strong耐食性、衝撃および振動保護および紫外線保護。
8.3/4inchか1inch （任意）糸の穴棒の取付けを容易にさせるため
承諾
低強度のタイプB FAA L-810
ICAOの別館14の容積1の第6版2013年の表6.3の低強度のタイプ障害物表示燈
システム設計
背景の光が50cd/m2の下にある時日/夜間業（夜明け操作への薄暗がり、自動的につくためのためのl作り付けのフォトセル
l安定した/20FPM/30FPM/60FPMディップ スイッチを（出荷時設定をするPCBの）
lサージおよび電光保護
任意
リモート・モニタリングのためのl警報接触（COM無しNC）
NVGを使用して操縦者のためのl赤外線LED
l GPSの同時性の点滅
企業収益
限られるシンセンAnhang Technology Companyは航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告球の広い範囲のための研究、開発、生産、販売および売り上げ後のサービスで従事するハイテク企業である。私達は運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。プロダクトはFAA、ICAOおよびIALAに厳しく従う。より多くの電気を救うことへの高度LEDライトを使用して、資源および環境をますます美しくさせるため。
製品のハイライト
AH-LI-B2低強度の安定した非常に熱いですか調節可能に点滅を用いる単一の航空障害物表示燈 障害物表示燈 航空障害物表示燈 L810航空警報灯 航空機の低強度のobstrunctionライト 低強度の航空障害物表示燈 適用 このLEDの低強度ライトは障害の示す上のために設計されている安定した非常に熱い航空障害物表示燈である高さ45メートルを超過しない。E27球根は全世界どこでも見つけられてもよい従って球根が壊れていたら単に取り替えられてもよい。基材はアルミニウムより長く、よりよい使用経験をダイカストで形造っている。 主要な変数 記述 変数 モード AH-LI-B2 強度 32.5cd （B）...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
