LED航空障害灯 5ワット 赤障害灯 FAA L810 塔の航空機警告灯
このLED 32cd低強度航空障害灯 ダブルライトは,高さ45mを超えない高い障害物の標識のために設計された恒常燃える航空障害灯です.製品性能は,異なる用途にカスタマイズすることができます.
メインスタンバイモードは,高い障害物が常にマークされていることを保証します. ライトが1つでも故障します. それはあなたの建物のためのより良い保護を提供します. メインランプが故障すると,スタンドランプは自動的にオンになります.
コンプライアンス
**ICAO附件14第1巻 第7版,2016年表6.3 低強度型A/B/E障害灯
** FAA L-810
電気
CREE LED, LEDを保持してください 長く使用する際に明るい
DCで電源 ((48V) & AC ((110-240VAC),光は入力 48VDC/110VAC/240VACで正常に動作することができます
物理的な
鳥を抑える スピーク
独特の設計 PMMAレンズ 光の収束と良い透明性のために.あなたの電力を節約.
高透明度で紫外線防止ポリカーボネートカバーは 黄色化せずに3~5年使えます
紫外線保護 粉末で覆われた明るい黄色のベースは,より良い可視性と厳しい環境でも長寿を可能にします.
基礎材料は,強い耐腐蝕性,衝撃および振動保護を持つ, 鋳型アルミニウムです
3/4インチ糸の穴は,ポール設置を容易にする
スクロール固定タイプがない - 曲がれば蓋がしっかり固定されます.テストに便利です.
システム設計
昼夜操作のための内蔵フォトセル ((夜明けから夜明けの動作,バックグラウンド照明が50cd/m2未満のときに自動的にオン
安定した/20FPM/30FPM/60FPM DIPスイッチをPCBで.さまざまな用途のニーズを満たす.
超電圧および雷保護
主用待機モード: 主用灯が故障すると,障害物が常にはっきりと標識されていることを保証するために,待機灯が自動的に点灯します.
選択可能
遠隔モニタリング用のアラームコンタクト (乾燥コンタクト-NO COM NC)
NVGを使ったパイロットのための赤外線LEDです. あなたが興味があるなら,今私に連絡してください.
適用する
AH-LI-B2低強度航空安全警告灯は,高層ビル,高層煙突,マークタワー (テレコム,GSM,マイクロ波&テレビ),高極,タワークレーン,風力タービン標高が45m以下である場合
より詳細なパラメータ:
| 光源 |
LED |
| 入手可能な色 |
赤色 |
| 熱度 (cd) |
> 32cd (カスタマイズされたサポート) |
| 反射器のタイプ |
フレンネルレンズ |
| フラッシュの特徴 |
安定/20/30/60fpm 調節可能
|
| 簡単なテスト |
じっとして 蓋がしっかりと固定されます
|
| 機体材料 |
ポリカルボネート |
| 基礎材料 |
鋳造用アルミ |
| マウント |
3 / 4インチ |
| 尺寸 (mm) |
254*210*90 |
| 体重 (kg) |
1.5 |
| 製品寿命 |
5年 プラス |
| 湿度 |
10%~95% |
| 風速 |
80m/s |
| 防水性 |
IP66 |
| ICAO |
附属書14第1巻"飛行場設計と運用"第6版2013年表63 |
| FAA |
L-810 |
会社情報
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って製造しています.
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