低強度の太陽航空障害物表示燈GPS SYNCの点滅ランプ360°のビーム角
プロダクト細部
| 稼働電圧: | 3.7 | サーキット保護: | 統合 |
|---|---|---|---|
| 太陽電池モジュールの種類: | 単結晶シリコン | 出力（ワット）: | 3.6 |
| 充電規制: | マイクロプロセッサ制御 | 製品寿命: | 平均 5 年 |
| FAA: | L810 | 線束の角度 ((°): | 360 |
| 垂直発散(度): | ≥10 | 動作モード: | 主要待機 夕暮れから夜明けまで |
| ハイライト |
太陽タワー ライト,太陽動力を与えられた導かれた標識燈 |
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製品の説明
このLEDのダブルソーラー航空警告ライトは 高効率のソーラーパネルを組み込み 統合設計を採用し 太陽光専用リチウムイオン電池と 配電していますより良い仕事パフォーマンスとよりよい提供.
2つのアームに2つのランプがあります. 1つはメインランプ,もう1つはスタンバイです. メインランプが故障すると,スタンバイライトは自動的にオンになります. ベースの下の3/4インチのスレッドホールはポールマウントに非常に適しています.建物をずっと守れる.
苦情は認められました
ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013 表 6.3 低強度型A/B障害灯
FAA L-810
電気
LEDの光源として,寿命>100,000時間,あなたのプロジェクトの要件を満たします.
物理的な
* 鳥の落下を防ぐために,鳥の針で.
*UVと振動から保護されたポリカーボネートレンズ,収束光のために.よりよい照明範囲
*粉末で覆われた 鋳造型アルミベース 耐光性 雪や雨に耐える
* 組み込み モノ結晶シリコンソーラーパネル 変換効率はポリ結晶シリコンより優れています 強度に応じて自動的に動作します
システム設計
組み込みフォトセル (フォトダイオード) 昼と夜間の動作モード
ON/OFF ボタンはローカル制御を容易にする
ベースの下の点滅 (fpm20) /安定切換スイッチ
メインスタンバイモードです. 自分の使用のために調整できます. あなたが興味があるなら,今私に連絡してください.
選択可能
紫外線LEDはNVG (ナイトビジョンゴーグル) を使ったパイロット向けです
遠隔操作 オン/オフ
適用する
AH-LS-LD 低強度航空のダブル警告ライトは ハイ・チモニー,通信塔,ケーブル電源がない風力タービンと,雷の保護に高い要求がある施設.
障害物の頂上だけで使用します 高さは45メートル未満です
より詳細なパラメータ:
| 光源 | LED |
| 入手可能な色 | 赤色 |
| 熱度 (cd) | 10cd |
| 動作モード | 主要待機 夕暮れから夜明けまで |
| フラッシュの特徴 | 安定または閃き |
|
垂直差分 (度数)
|
≥10 |
| 羊の体材 | 紫外線保護ポリカーボネート |
| 設置方法 | 3/4インチ糸の穴 |
| 基礎材料 | 粉末で覆われた鋳型アルミニウム |
|
太陽電池モジュールの種類
|
モノ結晶性シリコン
|
| 装置の大きさ | 330×162×262 |
| サイズ | 100×100×Φ12 |
| 体重 (kg) | 2.5 |
| 湿度 | 0%~100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水性 | IP68 |
| ICAO | 附属書14第1巻"飛行場設計と運用"第6版 2013年7月表 6.3 低強度A/B型障害灯 |
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すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
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製品のハイライト
このLEDのダブルソーラー航空警告ライトは 高効率のソーラーパネルを組み込み 統合設計を採用し 太陽光専用リチウムイオン電池と 配電していますより良い仕事パフォーマンスとよりよい提供. 2つのアームに2つのランプがあります. 1つはメインランプ,もう1つはスタンバイです. メインランプが故障すると,スタンバイライトは自動的にオンになります. ベースの下の3/4インチのスレッドホールはポールマウントに非常に適しています.建物をずっと守れる. 苦情は認められました ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013 表 6.3 低強度型A/B障害灯FAA L...
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