CREE 高強度 LED 夕暮れから夜明けの動作とUV保護ポリカーボネートレンズ
プロダクト細部
| 水平出力(度): | 360 | 垂直発散(度): | 3 |
|---|---|---|---|
| 動作モード: | 日暮れから夜明け 標準で自動 24時間稼働オプション | LEDの生命経験(時間): | >100,000 |
| 動作電圧: | DC(12V、48VDC)またはAC(110-240VAC) | 電力(ワット): | 10 |
| 回路保護: | 統合された | 雷サージ: | IEC61000-4-5 L-N ±3kV IEC61000-4-5 L-PE ±6kV IEC61000-4-5 N-PE ±6kV |
| 抜け目がない特徴: | 1分あたり20-60のフラッシュ(出荷時設定をする:20fpm) | ||
| ハイライト |
タワーの警報灯,飛行機の警報灯 |
||
製品の説明
- CREE超高強度LED光源
- 電源:DC (12-48VDC) またはAC (110-240VAC)
- 電力消費と保守を減らす
- 紫外線保護のポリカーボネートレンズで ユニークなデザイン
- 粉末で覆われた明るい黄色のベース
- 鋳造用アルミニウム基材
- 温度制御用の特殊バルブ
- 組み込まれており,昼夜で動作する光電池
- 超電圧および雷保護
- エネルギー効率と安全性
- 遠隔監視用のアラームコンタクト
- ユーザが調整できる点滅率 (20, 30, 40, 60点滅/分)
- GPS同期
| 仕様 | AH-MI-B2 LED 中等強度B型 L864 |
|---|---|
| 光源 | CREE 高強度LED |
| 入手可能な色 | 赤 (他の色はオプション) |
| 熱度 (cd) | ≥2000cd |
| 水平出力 | 360° |
| 縦差 | 3° |
| フラッシュの特徴 | 20~60回の点滅 (工場設定: 20fpm) |
| 動作モード | 標準では,自律的に夜明けから夜明けまで |
| LED ライフ エクスペリエンス | >100,000時間 |
| 稼働電圧 | DC (12V,48VDC) またはAC (110-240VAC) その他 |
| 瞬き の 力 | 40W |
| 平均電源 | 3W (20fpm) |
| 機体材料 | 紫外線保護ポリカーボネート |
| 基礎材料 | 粉末で覆われた 鋳造型アルミ |
| 尺寸 (mm) | 229 × 229 × 168 |
| 体重 (kg) | 2.5 |
| 製品寿命 | 5年 プラス |
| 環境温度 | -40°Cから55°C |
| 貯蔵温度 | -55°Cから70°C |
| 湿度 | 10%~95%RH (冷却なし) |
| 風速 | 240Km/h |
| 防水性 | IP66 |
| 準拠性 | ICAO 附件 14 第 1 巻 FAA L-864 |
- 閃き速度の調整
- NVG (ナイトビジョンゴーグル) に対応するLED
- 乾燥接触警報 (NO COM NC)
- GPS同期点滅
- RS485通信
- 鳥を抑えるピーク
製品のハイライト
中等強度太陽阻害灯,高煙突航空機警告灯 この中強度B型L864航空機安全警告灯は,赤色で点滅し,45メートルから105メートルまでの高さの障害物の上部を標識するように設計されています.超高強度のCREE LED光源は,長寿体験と最適なパフォーマンスを保証します自社設計のレンズは 3° の非常に小さな垂直偏差に光を収束させ,ICAO 規格に完全に適合しています. 製品概要 準拠基準 ICAO Annex 14 Volume 1, Sixth edition, 2013 表 6.3 中等強度B型障害灯 FAA L-864 電気特性 CREE超高強度LED光源 電源:DC (12-48VDC) また...
120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.