LED/NVG IR LED 850nm携帯用ケースとの太陽空港照明/携帯用緊急のヘリポートのヘリポートの照明
適用
緊急措置、ヘリポート、接地および離昇区域(TLOF)、最終進入および離陸区域(FATO)、滑走路の照明、走路端照明の(ICAOの別館14)、携帯用または促進された離着陸場の照明、境界の照明
利点
1.Internationalは耐用年数少なくとも10年に達する太陽電池パネルを進めました。
2.容易な取付けおよび再配置:人は独自に取付けることができます。
3.電圧短絡、過電圧、浮遊充満および温度の広範囲の保護。
4.光源達する100000hoursの低い電力の消費、高い明るさおよび耐用年数の国際高度の風邪LED。
5.きれいで、回復可能な、緑信頼できるエネルギー源。
6.薄暗がりに夜明け操作:ライトの中の作り付けのフォトセルは夜および終わりで自動的にlightworkを日中可能にするできます。
7. 少なくとも5日の自主性。
8.最も軽い環境の再生利用できる電池。
主要な変数
指定 | AH-SA/Pの太陽動力を与えられた携帯用離着陸場ライト |
軽い特徴 | |
光源 | LED |
利用できる色 | 、赤い、緑、白い黄色い、青い |
強度(CD) | 20cd (安定した)、32.5cd (点滅)は他任意です |
横の出力(程度) | 360 |
縦の発散(程度) | ≥10 |
抜け目がない特徴 | 及び安定させ調節可能に点滅します |
操作モード | 標準として自動的に薄暗がりに夜明け。 |
選択として24hours操作 | |
LEDの生命経験(時間) | >100,000 |
電気特徴 | |
操作電圧 | 3.7 |
力(W) | 5 |
回路保護 | 統合された |
太陽特徴 | |
太陽モジュールのタイプ | モノクリスタル ケイ素 |
出力(ワット) | 0.55 |
充満規則 | 制御されるマイクロプロセッサ |
電池の特徴 | |
電池のタイプ | リチウム イオン電池 |
電池容量(ああ) | 6 |
わずかな電圧(v) | 3.7 |
電池の耐用年数 | 平均3年 |
自主性(時間) | 安定した:90 |
点滅:230 | |
物理的特性 | |
子ヒツジ ボディ材料 | アルミ合金 |
基材 | 粉上塗を施してあるダイカストで形造るアルミニウム |
設置サイズ | 140×140×M6 |
全面的なサイズ(mm) | 162×162×160 |
重量(kg) | 1 |
プロダクト平均余命 | 平均5年 |
環境要因 | |
周囲温度(℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
湿気 | 0~100% |
風速 | 80m/s |
防水 | IP68 |
承諾 | |
ICAO | TLOF (別館14、Vol. 2Appendix1) |
FATO (別館14、Vol. 2の付録1)
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FAA | L-861T (ACいいえ150/5345-46D、Eb67)、 |
L-860HR (EB 87D、EB67D) | |
利用できる選択 | 充満港 |
無線リモート・コントロール | |
点滅率(20、30、40、60FPM) | |
自動/手動トグル スイッチ | |
粉上塗を施してある色 | |
NVG (ナイト ビジョンゴーグル) compatitble LED |
機能
1.ローカル オン/オフ制御のための押しボタン インターフェイス。安定燃焼/点滅の働くモードのためのトグル スイッチ インターフェイス。
2.任意電池充満港:100~240VAC
3.任意NVG互換性がある赤外線(IR) LEDs
適用
緊急措置、ヘリポート、接地および離昇区域(TLOF)、最終進入および離陸区域(FATO)、滑走路の照明、走路端照明– (ICAOの別館14)、携帯用か促進された離着陸場の照明、境界の照明および妨害照明。
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