logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
質 ICAO標準 600mm 直径 航空機警告球 航空障害用 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂製 工場
質 ICAO標準 600mm 直径 航空機警告球 航空障害用 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂製 工場
質 ICAO標準 600mm 直径 航空機警告球 航空障害用 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂製 工場
質 ICAO標準 600mm 直径 航空機警告球 航空障害用 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂製 工場
質 ICAO標準 600mm 直径 航空機警告球 航空障害用 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂製 工場
質 ICAO標準 600mm 直径 航空機警告球 航空障害用 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂製 工場
>

ICAO標準 600mm 直径 航空機警告球 航空障害用 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂製

ブランド名: ANNHUNG
モデル番号: AH-AWS
原産地: 広東省、中国
認証: CE
最低注文数量: 1
価格: 6666
補給能力: 1ヶ月あたり1000個

プロダクト細部


色温度: 他の IP等級: IP65
ランプ材料: 他の 光源: 導かれた
ビーム角度: 360°水平 光束: 100%
直径: 600mm 球体色: オレンジ、レッド、ホワイト
材料: 繊維ガラス強化ポリエステル樹脂 抗張力: ≧128MPa
曲げ強度: ≥230MPa 温度範囲: 40℃~90℃
重さ: 6.3kg 電圧範囲: 110KV-550KV
CRI: 100
ハイライト

ガラス繊維強化ポリエステル樹脂 航空機警告球

,

ICAO標準航空障害灯

,

600mm 直径の警告マーカーボール

製品の説明

工場製 複合型 警告 球
通信線や他の高層構造物における航空機の衝突防止のために設計された高可視性の航空警告球.
製品仕様
標準的な準拠性 ICAO (飛行場付録14)
直径 Φ600mm
入手可能な色 オレンジ色,赤色,白色
材料 ガラス繊維で強化されたポリエステル樹脂
ガラス繊維の特性 張力強度 ≥128Mpa 屈曲強度 ≥230Mpa 耐熱性: 40°C~90°C
固定装置 アルミニウム素材,M10×35 M10×40
体重 6.3kg
適用範囲
110KV,220KV,500KVの送電ケーブルや川を渡る送電線を含む高層送電線のために設計され,航空機の安全のための可視的な警告マーカーを提供します.
製品画像
Composite warning sphere installation on transmission line Close-up view of aircraft warning sphere Warning sphere mounted on transmission tower Aerial view of warning spheres on power lines Manufacturing quality inspection of warning spheres
製造者情報
Anhang Technology (HK) Company Limitedは,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場ライトLED海上ランプ,LED電球,航空機警告球.
ナビゲーションライトの国内市場リーダーとして,我々はグリーンと安全な排出を支持します. 私たちの製品は広く民間空港,ヘリ,通信塔,工場,発電所の煙突,テレビ塔港,橋,高層ビル,そして海上での浮遊船システム
すべての製品はICAO (国際民間航空機関) FAA (連邦航空局)IALA (International Association of Lighthouse Authorities) の基準を.
Anhang Technology company logo and certification
梱包と配送
梱包:紙箱付きのプラスチック袋
配達: 支払後2~30日以内
Warning sphere packaging and shipping materials


製品のハイライト

工場製 複合型 警告 球 通信線や他の高層構造物における航空機の衝突防止のために設計された高可視性の航空警告球. 製品仕様 標準的な準拠性 ICAO (飛行場付録14) 直径 Φ600mm 入手可能な色 オレンジ色,赤色,白色 材料 ガラス繊維で強化されたポリエステル樹脂 ガラス繊維の特性 張力強度 ≥128Mpa 屈曲強度 ≥230Mpa 耐熱性: 40°C~90°C 固定装置 アルミニウム素材,M10×35 M10×40 体重 6.3kg 適用範囲 110KV,220KV,500KVの送電ケーブルや川を渡る送電線を含む高層送電線のために設計され,航空機の安全のための可視的な警告マーカーを提...

関連製品
質 120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却 工場

120lm/WヘリポートLEDの洪水ライト白い色110-240VACの安定した焼却

LEDの夜に表面のヘリポートの洪水ライトがのために全ヘリポート区域を照らすのに使用されている。それはヘリポートのために特に設計され、まぶしさなしの、均一表面の照明を上陸し、負荷の活動に提供する。LEDの表面のフラッドライトはヘリポートの表面の反映によって試験深度感覚を改善し、着陸の間に高度を推定するためによくすることを操縦者を許可する。 承諾 l ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.9 l FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 特徴 電気 l高輝度、エネルギー効率が良いLEDのまぶしさなしのフラッドライト LEDの生命≥100,000時間のl期間 AC ...

質 IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯 工場

IP66 HAPIのポリカーボネート9000cdのヘリポートの着陸灯

ヘリコプターの進入路の表示器ヘリコプターの正しい進入路の視覚徴候を提供するために- HAPIシステムは単一の照明から成っている。 HAPIは特許を取られた、導ベースの光学低い電力の消費を達成するために高輝度最も鋭い緑/赤い転移を使用する。 承諾 ICAOの別館14の容積II –図5-11 FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド 帽子437 特徴 HAPIシステムに4つの別々の区分にライトを分けるレンズ系を備えているライトが付いているモジュールがある:1.点滅の緑色航法燈=最適のアプローチ斜面の上のヘリコプター(余りに高い)2.斜面の苦境の緑色航法燈=ヘリコプター3.わずかの...

質 FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色 工場

FATOの太陽離着陸場ライト安定した非常に熱い走路の端ライト白い紫系統の緑色

AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライト AH-SA-Aの連続太陽離着陸場ライトはケーブル力が便利ではないか一時的なairdromeではない永久的な空港/ヘリポートで特に使用される。それは走路の端ライト、滑走路ライト、境界/端ライト、ヘリポート標識、低強度の航空障害物表示燈、ポイント ライト、洪水ライト、等を向けるヘリポート ライト、FATO、TLOF、飛行経路の直線の指導ライトとして使用できる。 別に支払われる壊れやすい連結の必要性もし必要なら。 承諾 ICAOの別館14 Vol。私(第7。版、2016年7月) 特徴 電気 光源の救うパワー消費量および維持、95%としてLED同等の白熱ライトよ...

質 二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空 工場

二重妨害の航空機の警報灯の低強度L810の航空

AH-LI-B2 LEDの低強度L810の倍の航空障害物表示燈 適用 AH-LI-B2低強度ライトはタワー(電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV)、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。 主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。 承諾 ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B /Eの障害物表示燈 FAA L-810 電気 LEDが長い時間のための明るい間の使用を保つことをクリー語LEDは、確かめる DC (48V)及びAC (110...

引用を要求しなさい

オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.

最大5つのファイルがアップロードできます