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起源の場所 | 中国 |
ブランド名 | ANNHUNG |
証明 | ICAO CE |
モデル番号 | AH-HP-I-FATO (L) |
AH-HP-I-FATO (L) LEDのヘリポートの最終進入および離陸区域の照明
国内の表面レベルのヘリポートのためのFATOの照明装置の目的は夜にFATOの形、位置および範囲の徴候を作動させている操縦者へ提供することである。FATOライトはFATOの端に沿って白を示す修理された全方向性ライトであるために置かれ。
飛行場の差込みライトのための8inch国際規格の土台。
承諾
ICAOの別館14の容積のǁのヘリポート5.3.7
FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
CAAC MH 5001-2013の飛行場の技術標準
市民ヘリポートのCAAC MH 5013-2014の技術標準
特徴
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%として超高輝度クリー語LED同等の白熱ライトよりより少ない力
AC (110-240VAC)で、DC48V利用できる電源
物理的
圧力抵抗レンズは車がライトで行くようにした
惰走する色の粉によって覆われるダイカストで形造る アルミニウムよい腐食防止および負荷軸受けがある。
IP68は軽い仕事に良い地下を保障するために防水する
任意
NVG (ナイト ビジョンゴーグル)を使用して操縦者のための赤外線LED
供給している力のためのコントローラーおよびオン/オフ ライトを回すため
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者
調節可能な輝度
適用
表面レベルのヘリポート
高いヘリポートかヘリデッキ
記述 | 変数 |
光源 | LED |
抜け目がない特徴 |
安定した焼却 |
操作モード | 24hours操作 |
LEDの生命経験(時間) | >100,000 |
作動の電圧 | 110-240VAC、48VDC、または他 |
力(W) |
≤5W |
土台 |
θ220×100 |
次元(mm) |
θ220×100-M10*2 |
重量(kg) | 4 |
周囲温度(℃) |
-55~70 |
湿気 |
0~100% |
風速 | 240Km/h |
防水 | IP68 |
利用できる選択 |
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者 |
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