L-810赤い太陽動力を与えられた航空障害物表示燈低いIntesity Faa Lanters FAA

AH-LI-B2太陽動力を与えられた低強度の倍の航空障害物表示燈

適用

低強度ライトはタワー（電気通信、GSM、マイクロウェーブ及びTV）、高いポーランド人、タワー クレーン、風力、等を示す高層ビル、高い煙突の上で高さが45mより低いとき単独で使用できる。

障害目的が45mより高いとき安定した赤い安全燈と危険な妨害を示すのに、媒体強度か高輝度の障害物表示燈とAH-LI-B2が使用することができる。

この太陽低強度ライトは障害の示す上のために設計されている安定した非常に熱い航空障害物表示燈である高さ45メートルを超過しない。主要スタンバイ モードは障害が1ライト失敗常に印が付いていることを保障する。外部力の入力のための必要性がない。太陽電池パネルの縦の程度は保障するために調節可能である得る別の区域のほとんどの日光をできたことを。

承諾

ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低強度のタイプA/B/Eの障害ライト

FAA L-810

CAAC MH6012-2015の航空障害物表示燈、MH 5001-2013の飛行場の技術標準

電気

LEDが明るい間の使用を保つことを3高い発電のクリー語LEDは、確かめる

物理的

、ケーブルの外部電源なしではめ込み式費用節約及びケーブルで通信する仕事のセービング、ワイヤーで縛る仕事、素晴らしく及び容易な取付け無し

太陽電池パネルの縦の程度は調節可能である

3/4inch糸の穴は棒の取付けを容易にさせる

システム設計

安定した/20FPM/30FPM/60FPMディップ スイッチを（出荷時設定をする）

主要スタンバイ モード、時主要で軽い失敗、スタンバイ ライト自動スイッチため。

任意

GPSの同時性の点滅

二重太陽導かれた障害物表示燈

二重太陽障害物表示燈

太陽航空は軽い導いた

太陽妨害のligh

Solarpoweredの航空障害物表示燈

導かれた赤い太陽航空ライト

低いintesityのsloar faaのlanters