ヘリポートに最終進入で安全で、正確な降下斜面を操縦者に与えるLED CHAPIのヘリポートの進入路の表示器(CHAPI)の使用LED技術。一組の2アセンブリ(LHAs)を収納する白く、緑および赤いの組合せの操縦者によってLED CHAPIライトは高く、余りに低いまたは6°の±0の°15'の内で余りに降下斜面である道を示すために見られる。
太陽エネルギーシステムはCHAPIのために任意である。
承諾
l ICAOの別館14の容積私は第6版2013の節、5.3.5.28 – 5.3.5.40の図A2-23の付録1、2.1.1 --に日付を記入した
l FAA AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド
特徴
電気
光源の救うパワー消費量および維持、95%としてl LED同等の白熱ライトよりより少ない力
AC (110、240VAC)、DC48Vまたは他で利用できるlの電源
物理的
lの一点に集中するライトのための独特な設計されていたポリカーボネート レンズはまた耐食性および紫外線保護を提供し。
lの紫外線保護粉は明るく黄色い色の基盤に作るよりよい可視性を塗った
lハウジング材料は強い耐食性、衝撃および振動保護があるステンレス鋼である
lの壊れやすいカップリング ヘリコプターへの二次損傷を効果的に減らすため
任意
lの傾斜計
リモート・コントロールひくべきl VHFの操縦者
lの太陽エネルギーシステム
リモート・コントロールlの無線電信
適用
lのパーマ、一時的な、緊急のヘリポート/空港/ヘリデッキ
lの沖合いの国内の使用法
指定 | AH-HP-CHAPI LED CHAPIのヘリポートの進入路の表示器 |
軽い特徴 | |
光源 | LED |
利用できる色 | 赤く/緑/白い |
働くモード | 安定した焼却 |
操作モード | 24hours操作 |
LEDの生命経験(時間) | >100,000 |
電気特徴 | |
作動の電圧 | AC220V |
LED力(W) | 50W |
回路保護 | 統合される |
物理的特性 | |
ボディ材料 | ステンレス鋼 |
足材料 | ダイ カスト アルミニウムは |
土台 | 140x M10 |
次元(mm) | 455x520x184 |
重量(kg) |
10
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生命期間 | ≥10years |
環境要因 | |
周囲温度(℃) -55℃~+70℃ |
-35~80 |
湿気 | 10|90% |
風速 | 80m/s |
防水 | IP65 |
承諾 | |
ICAO |
ICAOの別館第14の容積私は、第6版2013年のAOの別館14の容積IIに–図5-11日付を記入した
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2013型のの節5.3.5.28 – 5.3.5.40の図A2-23
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付録1、2.1.1
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利用できる選択 | |
太陽エネルギーシステム | |
リモート・コントロールひくべきVHFの操縦者 | |
無線リモート・コントロール | |
傾斜計 |
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