太陽電池パネルの充満電池が付いているFAA L864のタイプBの航空障害物表示燈

中等強度B型太陽光航空照明

航空障害灯

航空用ライト

障害灯
ICAO,FAA,CAAC に準拠する

AH-MS/S 中等強度型B型太陽光発電の航空障害灯は,太陽光発電による電源配給なしで電源を供給できるので,これらの場所には適しています.電気塔高層ビル,高い煙突,マークタワー (通信,GSM,マイクロ波&TV),高極,タワークレーン,風力タービン,特にケーブルを敷くのが難しいものや電源が不足している施設や 雷の保護に高い要求がある施設.

機能

この製品は単一太陽光灯です.ファイューズに設置され,環境照明が50 cd/m2未満の場合,自動的にフラッシュを制御できます.この製品は,太陽光パネルによって夜に動作し,日中に自動的に閉じることができます. これは光電池センサーに等しい機能です.バッテリー箱の側が開けられるので メンテナンスも便利です

利点

1国際的に先進的な太陽光パネルで 寿命は少なくとも10年
2低電圧,超電圧,浮動電荷,温度に対する包括的な保護.
3低消費電力のプロフェッショナルフラッシュスイッチ
4低電力消費,高明るさ,および光源の使用寿命が100000時間に達する国際的に先進的な冷たいLED.
5強い衝撃ランプの形PC素材で
6耐腐食性 紫外線保護
7. 少なくとも7日間の自律性. (オプション15日)
8防雷機能がある
9バッテリー箱の開いた側面は,保守の便宜のために非常に簡単に開けることができます.
10新しい技術の応用 光は太陽光パネルによって夜間自動的に動作します 光電池センサーと同じ機能です

メインパラメータ

準拠性

中等強度B型とFAA L-864
中等強度B型太陽光航空障害灯,ICAO附件14第1巻"飛行場設計と運用"第4版2004年7月表6.3

アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上,世界中のクライアントのための製造経験があります.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他

すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って製造しています.