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質 DC12V 50cdのヘリポートの着陸灯の安定した燃焼24hrs紫外線ポリカーボネート 工場
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質 DC12V 50cdのヘリポートの着陸灯の安定した燃焼24hrs紫外線ポリカーボネート 工場
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DC12V 50cdのヘリポートの着陸灯の安定した燃焼24hrs紫外線ポリカーボネート

ブランド名: Annhung
モデル番号: AH-HP/E1
原産地: 中国
認証: CE, RoHS,ICAO
最低注文数量: 1
補給能力: 1か月間2000Pieces

プロダクト細部


色: 緑,黄色,白,赤,青 強度(CD): ≥50cd
マウント: 140×140×12 次元(mm): 165×165×170
体重 (kg): 0.7 FAA: FAA AC 150/5390-2B ヘリポート設計ガイド
ハイライト

DC12Vのヘリポートの着陸灯

,

50cdヘリポートの着陸灯

,

紫外線ポリカーボネートの走路の端ライト

製品の説明

ヘリコプター機場 ランウェイ エッジ ライト 安定 燃える 24時間稼働
 

ヘリポート ライトの高さは 25cmを超えてはならない. ベース接続に脆弱な結合があるので,飛行機が事故でライトに衝突した場合,さらに損傷を避けるために,ベースはすぐに壊れます..
 
準拠性
 
ICAO 附件 14 巻 ヘリコプター 5.3.
FAA AC 150/5390-2B ヘリポート設計ガイド
GAP 437
 
特徴
 
電気
 
照明源としてのLEDは,電力消費と保守を節約し,同等の白熱灯よりも95%少ない電力
AC ((110-240VAC) とDC48V,DC12Vおよび他の電圧で利用可能な電源はオプションです.
LED電源ボードはショート回路とオープン回路の保護を含む
メタルオキシドワリスターによる電路電波保護
 
物理的な
 
独特の設計のポリカーボネートレンズで 光が収束し 耐腐蝕性や紫外線保護も提供しています
基礎材料は,強い耐腐蝕性,衝撃および振動保護を持つ, 鋳型アルミニウムです
ヘリコプターの二次損傷を効果的に減らす
 
選択可能
 
NVG (ナイトビジョンゴーグル) を使用するパイロット用の赤外線LED
電源とオン/オフライトの制御装置
VHF パイロットから地上リモコン
 
適用する
 
ヘリコプター機場/ヘリコプター機場 TLOF エンド エリア
ヘリポート FATO エンド
ヘリコプター停車場
 
記述パラメータ
光源
超高強度LED
入手可能な色
緑,黄色,白,赤,青,IR
熱度 (cd)
≥50cd
水平出力 (度数)
360
垂直差分 (度数)
≥10
LEDライフエクスペリエンス (時間)
>100000
稼働電圧
DC48VとAC ((110-240VAC),DC12V
機体材料
紫外線保護ポリカーボネート
基礎材料
粉末で覆われた 鋳造型アルミ
ベース
壊れやすい結合
製品寿命
≥10年
風速
80m/s
防水性
IP66
FAA
FAA AC 150/5390-2B ヘリポート設計ガイド

 
 
 

会社情報
 
アネハグ・テクノロジー 2009年に設立され,研究,生産,販売,航空障害灯,航空機警告灯,ヘリコプター機場照明私たちのファクトリーは,深?? 市,中国に位置しています. 10年以上の製造経験があります 世界中のクライアントのために.我々は42以上の特許を取得し,国際および国内認証を通過しました,すなわち:CE,ICAO,FAA,CAAC,IALA,ROHS,ISO9001,ISO14001,ISO45001,その他
 
 
すべての航空障害灯,航空機の警告灯,ヘリコプター機場照明,太陽光照明はICAOの基準に完全に準拠しています.CAAC (中国民航局)FAA (連邦航空局) は,IALA (国際灯台管理者協会) の基準に従って海上ナビゲーションランプンを製造しています.
 

 

 

製品のハイライト

ヘリコプター機場 ランウェイ エッジ ライト 安定 燃える 24時間稼働 ヘリポート ライトの高さは 25cmを超えてはならない. ベース接続に脆弱な結合があるので,飛行機が事故でライトに衝突した場合,さらに損傷を避けるために,ベースはすぐに壊れます.. 準拠性 ICAO 附件 14 巻 ヘリコプター 5.3.FAA AC 150/5390-2B ヘリポート設計ガイドGAP 437 特徴 電気 照明源としてのLEDは,電力消費と保守を節約し,同等の白熱灯よりも95%少ない電力AC ((110-240VAC) とDC48V,DC12Vおよび他の電圧で利用可能な電源はオプションです.LED電源ボー...

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