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Anhang AH-SA-Aシリーズソーラー滑走路灯:ケーブル不要、ICAOおよびFAA準拠のソーラー空港照明

2026/10/28

約最も最近の会社のニュース Anhang AH-SA-Aシリーズソーラー滑走路灯:ケーブル不要、ICAOおよびFAA準拠のソーラー空港照明

AH-SA-A シリーズ内: Anhang の 航空 空港 照明 に 対する ケーブル のない 答え

最新の会社ニュース Anhang AH-SA-Aシリーズソーラー滑走路灯:ケーブル不要、ICAOおよびFAA準拠のソーラー空港照明  0

アネハグ・テクノロジーが AH-SA-Aシリーズ 太陽光飛行場ランウェイライトを リリースしました固定空港やヘリコプター機場に設置された自動電源照明ソリューションで,ケーブル電源が不便である場合購入者が最もよく尋ねる質問は,以下で直接回答されています.

Q1: AH-SA-Aシリーズとは?

4面の単結晶シリコンソーラーパネルを組み合わせたリチウムイオン電池パックと高強度LEDヘッドを1つの粉末で覆われた鋳型アルミボディに発電,貯蔵,排出は同じホイスで,装置は溝を必要としません.ケーブルや外部電源がないので 舗装や土に固定され オンにします.

Q2: どの基準に準拠していますか?

  • ICAO 附件 14 第1巻 (2022年7月第9版)
  • ICAO 附件 14 第2巻 ヘリポート,5.3
  • FAA AC 150/5345-50B

これらの基準を基準に指定すると,同じ固定装置が世界各地の滑走路,滑走路,ヘリコプター空港のプロジェクトで,再設計なしで調達できるということです.

Q3: 一つの製品ファミリーで 照明の役割はどれくらいあるの?

一つのプラットフォームは,従来の固定装置のカタログをすべて置き換えます.

モデル 適用する 色 ビーム
AH-SA-A-TE-B タクシーウェイ エッジライト 青い オムニ
AH-SA-A-RE-WW / WY / W ランウェイ・エッジライト ホワイト/ホワイト ホワイト/イエロー ホワイト バイオムニ
AH-SA-A-TE-RG / G 限界点と端点 赤/緑,緑 バイ / ユニ
AH-SA-A-ACL-W / AC-W アプローチ 中央線/横棒 ホワイト ユニ
AH-SA-A-H-R / FATO-W / TLOF-G ヘリポート,FATO,TLOF 赤,白,緑 オムニ
AH-SA-A-AP-W / FPA-W / FL-W / ST-R ターゲティングポイント,ガイド,洪水,ストップバー ホワイト,レッド オムニ / ユニ


Q4: どれくらい明るく 太陽を浴びずに何時間稼働できるのか?

白色では≥610cd,緑色では≥593cd,黄色では≥294cd,赤色では≥156cd,青色では≥12cdで,要求に応じてより高い強度が可能です.自律は2方向モードで高強度で60時間LED 源は10万時間以上,バッテリーは少なくとも5年.

Q5:実際の飛行場環境では 生き残れるでしょうか?

はい. 統合されたシールが長時間深い浸水のためにIP68を評価されています. ポリカルボネートカバーはUV保護されています. PCハウジングは衝撃防止および腐食防止です. 動作範囲は-55 °Cから+70 °Cです.湿度 0~100%平均寿命は10年です. 平均寿命は10年です.

Q6: 制御と設置は?

各ユニットにはオン/オフインターフェイスがあり,無線ハンドヘルドリモコンとモニターで操作できます.オプションには外部AC充電器 (110-240VAC),NVG対応赤外線LED,バッテリー状態表示低緯度地域向けに長長短バージョンのGPS同期点滅,横に設置されたパネル.設置サイズは200 x 200mm,M10;標準重量は6kg.

Q7:誰が一番恩恵を受けるのか?

遠隔地や低交通帯に照明を拡張する空港運営者,ヘリポートの請負業者,緊急事態や防衛チームに照明を迅速に認証する必要があります.熱帯電球と同等の電球と比較して,LED設計は電力消費量を最大95%削減します空港照明プロジェクトにおける 最大の単一のコストと障害点を取り除く.


仕様,サンプル要求,プロジェクトオートについては Anhang Technology にご連絡ください.



SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD について

客室801,ビル1号6,ジンロン1丁目,バオロンコミュニティ,バオロン通り,ロングガン地区,深?? 市,広東省,中国人民共和国 518118

電話: +86-755-89589401

メール: dana@annhung.com

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