製品紹介
この低強度ライトは安定した非常に熱い航空である
障害の示す上のために設計されている障害物表示燈それ
高さ45メートルを超過してはいけない。
承諾
ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の低速
強度のタイプA/B/Eの障害ライト
FAA L-810
CAAC MH6012-2015の航空障害物表示燈、MH 5001-2013
飛行場の技術標準
電気
DC （48V）の使用電源間LEDが明るい保つことを3高い発電のクリー語LEDは、確かめる及びAC （110-240VAC）は、ライト働くことができる
普通入力48VDC/110VAC/240VAC LED電源板が短絡および開路の保護を含んでいる時、金属酸化物バリスターによるライン サージの保護
物理的
軽く、よい一点に集中することのための上の独特な設計されていたPMMAレンズの鳥の妨げるスパイク
透明物の高い半透明および反紫外線ポリカーボネート カバーは黄色にならないで3-5yearsを使用できる
紫外線保護粉は明るく黄色い色の基盤に作る粗い環境のよりよい可視性そしてまた長い生命を塗った
基材は強い耐食性、衝撃および振動保護があるダイ カストであるアルミニウム
3/4inch糸の穴は棒の取付けに容易にねじ苦境のタイプをしない-ちょうどねじれは、カバー堅く固定される
システム設計
日/夜間業（時の夜が明ける薄暗がり操作、自動的に回転背景の光<50cd/㎡のための作り付けのフォトセル
安定した/20FPM/30FPM/60FPMディップ スイッチを（出荷時設定をするPCBサージおよび電光保護の）
任意
リモート・モニタリングのための警報接触（COM無しNC）
NVGを使用して操縦者のための赤外線LED
GPSの同時性の点滅
|
光源
|
LED
|
|
ボディ材料
|
ポリカーボネート
|
|
プロダクト平均余命
|
10年プラス
|
|
防水
|
IP66
|
証明書
郵送物
