このソーラー低輝度ライトは、高さが45メートルを超えない障害物の上部をマークするために設計された安定した燃焼の航空障害灯です。メインスタンバイモードでは、1つのライトが故障した場合でも、障害物に常にマークが付けられます。外部電源入力は必要ありません。ソーラーパネルの垂直方向の角度は、さまざまな領域で最も多くの日光を浴びることができるように調整可能です。
コンプライアンス
l ICAO Annex 14 Volume 1、第7版、2016年、表6.3低輝度タイプA / B / E障害物ライト
l FAA L-810
l CAAC MH6012-2015航空障害灯、MH 5001—2013飛行場技術基準
特徴
電気
l3つのハイパワーCREELED、使用中はLEDが明るく保たれることを確認してください
物理的
l鳥の抑止力の急上昇
l光と優れた透明性を収束させるための独自に設計されたPMMAレンズ
l高い半透明性と抗UVポリカーボネートカバーは、黄変することなく3〜5年使用できます
l UV保護パウダーコーティングされた明るい黄色のベースは、過酷な環境での視認性と長寿命を向上させます
l耐食性304ステンレス鋼製のバッテリーボックス
l外部電源なしの自己完結型、ケーブルコストの節約とケーブル配線の節約、配線作業なし、素晴らしくて簡単な設置
lソーラーパネルの垂直度は調整可能
l3 / 4インチのネジ穴でポールの取り付けが簡単
システムデザイン
l昼/夜操作用の内蔵フォトセル(夕暮れから夜明けまでの操作、背景輝度<50cd /㎡のときに自動的にオンになります
l定常(工場出荷時設定)/ 20FPM / 30FPM / 60FPMDIPスイッチ
lメインスタンバイモード。メインライトが故障すると、スタンバイライトが自動的にオンになります。
オプション
l遠隔監視用のアラーム接点(COMNCなし)
lNVGを使用したパイロット用の赤外線LED
lGPS同期が点滅
申し込み
l高層ビル、高煙突、マーキングタワー(テレコム、GSM、マイクロ波およびテレビ)、高極、タワークレーン、風力タービンなどの高さがより低い場合、低輝度ライトを単独で使用できます。 45メートル。
l障害物が45mを超える場合、AH-LI-B2を中強度または高強度の障害物ライトと併用して、危険な障害物を赤色の安全ライトで示すことができます。
光の特徴 | |
光源 | 導いた |
利用可能な色 | 赤 |
強度(カンデラ) | ≥32.5cd(タイプB)、その他オプション(10cd、40cdなど) |
水平出力(度) | 360 |
垂直発散(度) | ≥10 |
フラッシュ特性 | 安定(工場設定)/ 20/30/60調整可能 |
動作モード | 夕暮れから夜明けまで標準で自動的に。 |
LEDライフエクスペリエンス(時間) | > 100,000 |
太陽特徴 | |
ソーラーモジュールタイプ | 単結晶シリコン |
出力(ワット) | 12 |
バッテリーの特性 | |
電池のタイプ | リチウムイオン電池 |
公称電圧(V) | 12 |
自律性(時間) | 安定:≥80(長い方はオプション) |
体格的特徴 | |
ボディ素材 | ポリカーボネート |
基材 | アルミダイカスト |
取り付け | 3/4インチパイプネジ(太陽光発電システムなし) |
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