FAA L864の赤い太陽動力を与えられた中型の強度の航空機の警報灯IP66
承諾
ICAOの別館14の容積1の第7版2016年の表6.3の中型の強度のタイプBの障害物表示燈
FAA L-864
特徴
電気
超高輝度LED光源の救うパワー消費量および維持
物理的
一点に集中するライトのための紫外線の及び振動によって保護されるポリカーボネート レンズ
、ケーブルの外部電源なしではめ込み式費用節約及びケーブルで通信する仕事のセービング、ワイヤーで縛る仕事、素晴らしく及び容易な取付け無し
電池:リチウム イオン電池
太陽電池パネルはライトと交通機関の費用を救うことの結果としてパッキングのサイズを減らすために別に詰まる
システム設計
日及び夜働くモード(夜が明ける薄暗がりモード)のためのフォトセルとして太陽電池パネル
オン/オフ ボタンは局域内制御をもっと簡単にする
任意
GPSの同時性
NVGを使用して操縦者のためのlnfrared LED
乾接点警報出力
指定 | AH-MS-B3 LED LEDの媒体強度のタイプB L864の太陽航空障害物表示燈 |
軽い特徴 | |
光源 | 超高輝度LED |
色を出すこと | 赤い |
強度(CD) | >2000cd (夜) |
横の出力(程度) | 360 |
縦の発散(程度) | ≥3 |
抜け目がない特徴 | 点滅20FPM |
操作モード | 薄暗がりに夜明け操作(フォトセルとして太陽電池パネル) |
フォトセルのsensitity | 50-300Lux |
LEDの生命経験(時間) | >100,000 |
電気特徴 | |
作動の電圧(Vdc) | 12 |
回路保護 | 統合される |
太陽特徴 | |
太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
出力(ワット) | 20W |
充満規則 | 制御されるマイクロプロセッサ |
電池の特徴 | リチウム イオン電池(VRLAは任意である) |
電池のタイプ | |
わずかな電圧(v) | 11.1V |
電池容量 | 12AH (他はカスタマイズされる) |
自主性(時間) | ≥100hours (より長くカスタマイズされる) |
物理的特性 | |
子ヒツジボディ材料 | 紫外線保護されたポリカーボネート |
基材 | ダイ カスト アルミニウムは |
設置サイズ | 200×200×M10 |
全面的なサイズ(mm) |
450×400×320 |
重量(kg) | 7 |
プロダクト平均余命 | >10years (電池3-5years) |
環境要因 | |
周囲温度(℃) |
-35~80 |
湿気 | 0~95% |
風速 | 80m/s |
防水 | IP66 |
承諾 | |
ICAO | 別館14の容積1、『飛行場の設計 |
2016年の6.3操作第7の版表7月 | |
媒体強度のタイプBの障害ライト | |
FAA | L-864 |
任意 | |
GPSの同時性 |
|
NVG -多用性がある赤外線(IR) LED |
プロダクト データ用紙のダウンロード: ダウンロードAH-MS-B3 LEDの媒体強度のタイプB L864…
会社情報
限られるAnhangの技術(HK)の会社は研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告Sphere.Weの広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage、等。
私達のプロダクトはすべてICAO (国際民間航空機関)、FAA (連邦航空局)およびIALA (灯台権限の国際協会)に従って厳しく設計され、製造される。私達は世界を渡ってすべてからの顧客に役立って自慢している。
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