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| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | Annhung |
| 証明 | CE, RoHS |
| モデル番号 | AH-SA-B |
ICAOの走路または滑走路の端のための標準的な太陽離着陸場ライト
太陽離着陸場ライト
接地および離昇区域（TLOF）
最終進入および離陸区域（FATO）
適用
AH-SA-B太陽空港照明は特にケーブルの電源接続が便利または一時的なヘリポートのためではない永久的な空港かヘリポートのために設計されている1種類のライトである。軽量=1kgはユーザーが取り、AH-SA-B太陽空港照明を動かすことを非常に容易にする。
太陽空港照明の特徴
| 指定 | AH-SA-Bの太陽離着陸場ライト |
| 軽い特徴 | |
| 光源 | LED |
| 利用できる色 | 、赤い、緑、白い黄色い、青い |
| 強度（CD） | 12cd |
| 横の出力（程度） | 360 |
| 縦の発散（程度） | ≥8 |
| 抜け目がない特徴 | 安定した（点滅モードは任意である） |
| 操作モード | つけられるの後で働く24hours |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 電気特徴 | |
| 作動の電圧 | 3.7 |
| 回路保護 | 統合される |
| 太陽特徴 | |
| 太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
| 出力（ワット） | 1.8 |
| 充満規則 | 制御されるマイクロプロセッサ |
| 電池の特徴 | |
| 電池のタイプ | リチウム イオン電池 |
| わずかな電圧（v） | 3.7 |
| 電池の耐用年数 | 平均3年 |
| 自主性（時間） | 安定した:40 |
| 物理的特性 | |
| 子ヒツジボディ材料 | アルミ合金 |
| 基材 | Powder-coatedダイカストで形造る アルミニウム |
| 設置サイズ | 140×140×M6 |
| 全面的なサイズ（mm） | 162×162×160 |
| 重量（kg） | 1 |
| プロダクト平均余命 | 平均5年 |
| 環境要因 | |
| 周囲温度（℃） -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| 湿気 | 0~100% |
| 風速 | 80m/s |
| 防水 | IP68 |
| 承諾 | |
| ICAO | 別館14の容積のǁのヘリポート5.3。 |
| FAA | AC 150/5390-2Bヘリポートの設計ガイド |
| 任意 | |
| 無線リモート・コントロール | |
| 外的な充電器 |
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| NVG -多用性がある赤外線（IR） LED |
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| ライトのバッチのための箱を運びなさい | |
| 日/夜間業のためのフォトセル |
太陽離着陸場ライトのダウンロードのデータ用紙:ダウンロードAH-SA-B太陽Airfied Light.pdf
会社情報
限られるAnhangの技術（HK）の会社は研究、生産、販売で従事するハイテク企業であり、航空障害物表示燈、航空機の警報灯、ヘリポート ライト、LEDの海洋のランタン、LEDの球根および航空機の警告Sphere.Weの広い範囲のための売り上げ後のサービスは運行ライトの分野の国内市場のリーダーおよび緑および安全な放出のサポータである。私達のプロダクトは海の市民空港で広く利用されている、ヘリポート、通信塔、工場、発電所の煙突、テレビ タワー、港、橋および高層ビル、Buoyage、等。
私達のプロダクトはすべてICAO （国際民間航空機関）、FAA （連邦航空局）およびIALA （灯台権限の国際協会）に従って厳しく設計され、製造される。私達は世界を渡ってすべてからの顧客に役立って自慢している。
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