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| 起源の場所 | 広東省、中国 |
| ブランド名 | ANNHUNG |
| 証明 | FCC, ICAO, FAA, CE, IP66 |
| モデル番号 | AH-MS-A1 |
太陽障害物表示燈が専門にするAH-MS-A1太陽媒体強度は高い煙突、テレコミュニケーション タワー、風力の上で電光保護の高い条件がある、およびより低い場所に取付けられている低強度の航空ライト及び中型の強度の航空ライト タイプBライトをほとんどの時間の使用がないケーブルの電源およびそれらの設備ところで使用しました。 この媒体強度のタイプ高さが105から150メートルの間にである障害の示す上のために設計されている航空障害物表示燈点滅の白い色。
キー ワード
航空ライト
太陽航空ライト
航空障害物表示燈
製品の説明
| 指定 | AH-MS-A1媒体強度のタイプL865太陽航空障害物表示燈 |
| 光源 | 超高輝度クリー語LED |
| 色を出すこと | 白い |
| 強度（CD） | 20000cd±25% （昼間）、2000cd±25% （夜） |
| 横の出力（程度） | 360 |
| 縦の発散（程度） | ≥3 |
| 抜け目がない特徴 | 点滅20-60FPM |
| 操作モード | 24hours操作 |
| LEDの生命経験（時間） | >100,000 |
| 操作電圧（Vdc） | 12 |
| 太陽モジュールのタイプ | モノラル結晶のケイ素 |
| 出力（ワット） | 20W |
| わずかな電圧（v） | 12 |
| 電池の耐用年数 | 平均3年 |
| 自主性（時間） | 150 |
| 子ヒツジ ボディ材料 | 紫外線保護されたポリカーボネート |
| 基材 | 弁調整された鉛酸蓄電池（VRLA） |
| 重量（kg） | 15 |
| ICAO | 別館14の容積1、『飛行場の設計 |
| 2013年の6.3操作の第6版表7月 | |
| 媒体強度のタイプ障害ライト | |
| FAA | L-865 |
| 任意 |
GPSの同時性 |
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NVG -多用性がある赤外線(IR) LED |
利点
1. 耐用年数少なくとも10年に達する国際的な高度の太陽電池パネル。
2. 、過電圧短い、電圧浮遊充満および温度の広範囲の保護。
3. 作り付けの太陽電池パネル。
4. 強い耐食性、雨および雪、衝撃および振動保護および紫外線保護。
5. 光源達する100000hoursの低い電力の消費、高い明るさおよび耐用年数の国際高度の風邪LED。
6. きれいで、回復可能な、緑信頼できるエネルギー源。
7. 薄暗がりに夜明け操作:ライトの中の作り付けのフォトセルは夜および終わりで自動的に軽い仕事を日中可能にするできます。
8. 少なくとも5日の自主性。
9. 最も軽い環境の再生利用できる電池。
10. 特に電気通信のために適している小さい容積は電気設置方法そびえ。
11.Side蓄電池外箱の開いたステンレス鋼304材料は維持の便宜上非常に容易に開きます。
承諾
l ICAOの別館14の容積1の第6版2013年の表6.3媒体の強度のタイプ障害物表示燈
l FAA L-865
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防水通信塔LEDの航空妨害薄赤の点滅20W IP65
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